2.3
Description
Gyroplane biplace en tandem entièrement caréné
Note : les portes, les capots moteur, les pantalons de train, les carénages de roue, les mousses d'assise, la
radio, le transpondeur, la double commande, le chauffage, les vannes thermostatiques eau et/ou huile,
l'hélice DUC Flash II, l'hélice à pas variable, la plaque de protection d'hélice, sont optionnels.
Cellule mécano soudée sous argon (TIG) en acier 25CD4 et acier inox 304
Coque réalisée en composite carbone / époxy
Train tricycle avec jambes du train arrière en zicral 7049
Roue avant libre – roues arrières freinées (hydraulique)
Rotor alu extrudé
Commandes rotor par tiges dural et rotules, renvois inox sur roulements à billes
Trim. électrique
Pré lanceur pneumatique avec sécurités de mise en service
Empennage monobloc et dérive mobile réalisés en composite verre / carbone / époxy
Commande empennage par deux câbles push-pull
Réservoir 70 litres (polyéthylène réticulé roto moulé avec purge, tuyau de niveau et jauge indicative)
DTA MAINT J-RO
Révision 08 Edition : 06.2024
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