Table des Matières
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Maintenance après vol
Démontage
ATTENTION : Toujours débrancher la
batterie avant de manipuler ou de régler
le moteur ou l'hélice. Un non-respect de cette
consigne vous expose à un risque de blessure
corporelle.
1. Retirez la verrière
2. Retirez la vis de fixation de l'hélice (A) , la
rondelle (B) et l'hélice (C).
3. Retirez la vis sans tête (D) de l'adaptateur (E),
puis retirez l'adaptateur de l'axe du moteur.
4. L'axe et la cloche du moteur (F) sont retenus
magnétiquement au stator du moteur. Retirez
la cloche et l'axe du moteur simplement en les
tirant hors du moteur. Réparez ou remplacez la
cloche et l'axe si nécessaire.
5. Retirez la vis (G) situé sur le dessus du support
pour enlever le moteur (H). Les aimants du
moteur peuvent attirer les vis.
6. Déconnectez les câbles reliant le moteur au
contrôleur.
7. Retirez le moteur de son support.
Assemblez en ordre inverse.
• Connectez les câbles du moteur au contrôleur de
façon à obtenir la rotation de l'hélice dans le sens
horaire (en regardant l'avion depuis l'arrière). Si
le moteur tourne en direction inverse, inversez le
branchement de deux câbles.
• Les numéros notés sur l'hélice (4.5x4) doivent
être orientés vers l'avant de l'avion pour assurer
un fonctionnement correct.
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A B
C
D
E
F
G
H
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