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Maintenance après vol
1. Déconnectez la batterie de vol du contrôleur
(Impératif pour la sécurité et la durée de vie de la batterie).
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
4. Rechargez la batterie.
Maintenance de la motorisation
ATTENTION: Déconnectez toujours la batterie avant
d'effectuer la maintenance de la motorisation.
Démontage
1. Retirez la vis du cône (A) et le cône (B).
2. Utilisez un outil pour retirer l'écrou du cône (C) puis retirez
l'hélice (D), le fl asque arrière du cône (E), le moyeu arrière (F)
et l'adaptateur (G) de l'axe moteur.
3. Tirez sur le capot magnétique (H) pour le séparer du fuselage.
4. Retirez les 4 vis (I) et le moteur (J) avec son support en X du
fuselage.
5. Débranchez les câbles qui vont du moteur au contrôleur.
6. Retirez les 4 vis (K) et le moteur du support en X (L).
Assemblage
7. Assemblez en ordre inverse.
• Alignez correctement les couleurs des câbles du moteur avec
ceux du contrôleur.
• Installez l'hélice avec les numéros (12 x 8) orientés vers l'avant.
• Serrez l'écrou du cône pour maintenir l'hélice en place.
Guide de dépannage AS3X
Problème
Oscillations
Performances de vol aléatoires
Mauvaise réponse de l'appareil
aux essais de commande du
système AS3X
42
Cause Possible
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Récepteur mal fi xé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo Remplacez le servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
L'avion n'est pas resté immobile
durant 5 secondes
Paramétrage incorrect des
directions des commandes du
récepteur, pouvant causer un crash
5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
6. Stockez la batterie hors de l'avion et contrôlez régulièrement sa charge.
7. Prenez note des conditions de vol et des résultats du plan de vol à titre de
référence pour la planifi cation de prochains vols.
D
E
C
B
A
Remplacez l'hélice ou le cône
Équilibrez l'hélice. Pour plus d'informations, regardez la vidéo de John Redman sur
l'équilibrage des hélices sur www.horizonhobby.com
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement des pièces
Réalignez et refi xez le récepteur
Resserrez et vérifi ez l'état des pièces (servos, palonniers, tringleries, guignols et gouvernes)
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie, puis
reconnectez-la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
NE volez PAS. Corrigez les paramètres des commandes (consulter le manuel du récepteur)
avant de voler
I
H
J
G
F
L
Le câblage n'est pas représenté
Solution
Commander mPd
K
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Dépannage
