Table des Matières
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Maintenance après vol
1. Déconnectez la batterie du contrôleur de vol
(par sécurité et pour la durée de vie de la batterie).
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
4. Rechargez la batterie.
Opération de maintenance sur le moteur
ATTENTION : Déconnectez toujours la batterie de vol avant de réaliser
une opération de maintenance sur le moteur.
Démontage du moteur principal
1. Débranchez les câbles du moteur du variateur ESC.
2. Retirez l'écrou du cône.
3. Retirez l'hélice de l'arbre du moteur.
4. Retirez les deux vis qui fi xent le support moteur à la nacelle.
5. Retirez les trois vis qui maintiennent le support moteur.
6. Séparer le support moteur et retirez le moteur.
L'assemblage s'effectue en inversant ces opérations.
Démontage du moteur d'empennage
1. Débranchez les câbles du moteur d'empennage du variateur ESC.
2. Retirez l'écrou du cône.
3. Retirez l'hélice de l'arbre du moteur.
4. Retirez les deux vis du support moteur d'empennage
5. Séparez et retirez la moitié arrière du support moteur.
6. Retirez le moteur d'empennage du support.
L'assemblage s'effectue en inversant ces opérations
Important : Installez toujours les hélices sur le moteur correspondant, pour que
l'hélice L soit sur le moteur L et que l'hélice R soit sur le moteur R. Si le moteur
tourne à l'envers après avoir déconnecté et reconnecté les câbles, échangez
deux des trois câbles du moteur pour inverser le moteur.
L
R
L
5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
6. Stockez la batterie en dehors du modèle et contrôlez régulièrement sa charge.
7. Prenez note des conditions de vol et des résultats du plan de vol à titre de
référence pour la planifi cation de prochains vols.
FR
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