Entretien
s'affiche sur l'unité d'affichage et
LIQ. REF.
de commande, procéder comme suit.
PRUDENCE
Risque de brûlure.
Ouvrir le couvercle de fermeture du réservoir de li-
quide de refroidissement uniquement quand le mo-
teur a refroidi.
– Ouvrir lentement le couvercle de fermetu-
re (1) du réservoir de liquide de refroidisse-
ment puis évacuer la surpression.
– Dévisser davantage et enlever le bouchon.
– Si nécessaire, ajouter du liquide de refroi-
dissement jusqu'à la plaque de marquage
dans le réservoir de liquide de refroidisse-
ment. Pour plus d'informations sur la capa-
cité de remplissage du système de refroi-
dissement, voir le « tableau d'entretien ».
– Pour des informations sur la concentration
correcte de liquide de refroidissement, se
reporter au chapitre suivant.
– Revisser le couvercle de fermeture (1) du
réservoir de liquide de refroidissement soli-
dement.
Concentration de l'additif de refroidisse-
ment
ATTENTION
Risque de corrosion.
Le pourcentage d'additif doit toujours être d'au moins
40 % dans le liquide de refroidissement, même si
la protection antigel n'est pas nécessaire sous les
climats chauds.
Si un niveau plus élevé de protection contre le gel
s'avère nécessaire pour des raisons climatiques, le
pourcentage de liquide de refroidissement peut être
augmenté jusqu'à 60 %.
Le pourcentage d'additif de refroidissement ne doit
pas être supérieur à 60 %, sinon la protection contre
le gel est réduite. De plus, l'effet de refroidissement
diminue.
Utiliser exclusivement une eau propre adoucie.
Préservation de la disponibilité opérationnelle
57348011851 FR - 07/2023 - 12
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