Arrêt; Arrêt Et Entreposage Du Chariot; Remise En Service Après L'arrêt - Still Rx70-40 Notice D'instructions Originale

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Arrêt
Arrêt
Arrêt et entreposage du chariot
ATTENTION
En cas de stockage ou d'arrêt incorrect pendant plus
de deux mois, le chariot peut subir des dégâts dus à
la corrosion.
– Stocker le chariot dans un environnement sec,
propre, hors gel et bien ventilé.
– Prendre les mesures suivantes avant l'arrêt.
Mesures avant la mise hors service
– Nettoyer le chariot à fond ; voir
« Nettoyer le chariot », Page 333 .
– Lever plusieurs fois le tablier élévateur jus-
qu'en butée.
– Incliner le mât élévateur vers l'avant et vers
l'arrière plusieurs fois et, le cas échéant,
déplacer le montage auxiliaire de façon ré-
pétée.
– Pour soulager l'effort des chaînes de char-
ge, descendre la fourche et la laisser repo-
ser sur une surface adaptée, telle qu'une
palette.
– Vérifier le niveau d'huile hydraulique et en
rajouter si nécessaire.
– Appliquer une fine couche d'huile ou de
graisse sur toutes les parties mobiles non
traitées.
– Graisser le chariot élévateur.
– Lubrifier les articulations et les commandes.
– Retirer la bouteille LPG.
– Retirer la batterie de démarrage et la ranger
à l'abri du froid et de l'humidité.
– Vérifier régulièrement l'état de charge et re-
charger la batterie de démarrage si néces-
saire.
Remise en service après l'arrêt
Si le chariot n'a pas été utilisé pendant plus
de six mois, il doit faire l'objet d'une inspec-
tion attentive avant sa remise en service. Tout
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Entreposer uniquement des batteries complè-
tement chargées.
– Appliquer un spray de contact adapté sur
tous les contacts électriques exposés.
– Conserver le moteur conformément aux ins-
tructions du fabricant.
C hapitre
⇒
Risque de déformation des pneus en cas de charge
permanente sur un côté.
Soulever le chariot au cric afin que toutes les roues
ne touchent plus le sol. Ceci empêche une déforma-
tion permanente des pneumatiques.
– Lever le chariot et le mettre sur cric.
Risque de dégâts dus à la corrosion en raison de la
condensation sur le chariot.
Beaucoup de films plastiques et de tissus synthéti-
ques sont étanches à l'eau. L'eau de condensation
du chariot ne peut pas s'échapper à travers ces re-
couvrements.
– Ne pas utiliser de film plastique car ceci favorise
la formation d'eau de condensation.
– Couvrir avec un tissu perméable à la vapeur, par
exemple du coton.
– Couvrir le chariot pour le protéger contre la
poussière.
Si le chariot doit être arrêté pour de plus lon-
gues périodes, contacter un centre de service
pour de plus amples informations sur les me-
sures supplémentaires.
comme pour l'inspection annuelle, ce contrôle
doit également comprendre tous les points de
sécurité du chariot.
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REMARQUE
ATTENTION
ATTENTION
Fonctionnement