Výměna Palivového Filtru - SDMO TECHNIC 10000 E C Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.2. Obnova oleje motoru
Chraňte životní prostřední (viz odstavec Ochrana životního prostředí) a vypouštějte olej do vhodné nádoby.
Dokud je motor ještě teplý, umístěte vhodnou nádobu pod vypouštěcí šroub oleje (obr. A - poz. 3), potom vytáhněte zátku pro
doplňování oleje (obr. A - poz. 2) a olej vypusťte.
Po vypuštění oleje vraťte vypouštěcí šroub zpět.
Doplňte doporučeným množstvím oleje (viz odstavec Charakteristiky) a zkontrolujte hladinu oleje (viz odstavec Kontrola hladiny
oleje).
Vraťte na místo a zajistěte zátku pro doplňování oleje.
Po naplnění oleje zkontrolujte, zda nedochází k únikům, očistěte zbytky oleje čistým hadříkem.
7.3. Výměna olejového filtru
Vypusťte motorový olej (viz odstavec Výměna motorového oleje).
Demontujte olejový filtr (obr. B - ozn. 4) a vyhoďte.
Vyčistěte podporu olejového filtru a styčnou plochu namažte trochou motorového oleje.
Vyměňte za nový olejový filtr.
Utáhněte olejový filtr rukou, dokud nezaklapne na místo, a potom otočte závit o 1 a 3/4 otočky nebo pomocí momentového klíče
(22 N.m).
Doplňte množství oleje specifikované pro motor (viz odstavec Charakteristiky).
Zkontrolujte hladinu oleje (viz odstavec Kontrola hladiny oleje) a těsnost.
7.4. Výměna palivového filtru
Nebezpečí
Zavřete palivový ventil (obr. A - poz. 6 a obr. C - poz. 1).
Všimněte si směru montáže palivového filtru (obr. C - poz. 3).
Odpojte dvě úchytky (obr. C - poz. 2) a vyjměte palivový filtr. Pro palivo použijte vhodnou nádobu.
Vložte na místo nový palivový filtr, přičemž dodržte směr montáže a upevněte pomocí dvou úchytky.
Otevřete palivový filtr.
Otřete všechny stopy paliva čistým hadříkem a zkontrolujte nepřítomnost úniku.
7.5. Čistění vzduchového filtru
Nikdy nepoužívejte benzín nebo rozpouštědla s nízkým bodem vzplanutí pro čištění vzduchového filtru (riziko
požáru či výbuchu).
Pozor
Odstraňte kolečko (obr. D - poz. 1) a vyjměte kryt vzduchového filtru (obr. D - poz. 2).
Odstraňte matici filtračních prvků (obr. D - poz. 3) a vyjměte je pro čištění:
Papírový prvek (obr. D - poz. 4) :
1) Jemně několikrát poklepejte na filtrační prvek, aby se odstranila usazená špína.
Poznámka: Nikdy papír nečistěte kartáčem.
2) Pokud je papírový díl příliš znečistěný, vyměňte jej.
Pěnový prvek (obr. D - poz. 5) :
1) Vyperte v roztoku čisticího prostředku pro domácnost připraveného v teplé vodě a pak důkladně propláchněte.
NEBO: Myjte pouze v nehořlavých rozpouštědlech nebo rozpouštědlech s vysokým bodem vzplanutí. Pěnu poté nechte
zcela vyschnout.
2) Ponořte pěnu do čistého motorového oleje a odstraňte z ní přebytečný olej.
Poznámka: Pokud v pěně zůstane příliš velké množství oleje, z motoru se bude při startování kouřit.
Pozorně zkontrolujte, zda nejsou roztržené nebo děravé. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Zpětnou montáž proveďte opačným postupem než demontáž.
Nekuřte, nepoužívejte otevřený oheň a zdroje jisker. Zkontrolujte těsnost, otřete znečištění
pohonnými hmotami
elektrogenerátoru.
a zajistěte, že jsou výpary odstraněny před spuštěním