Fiche De Dépannage - Water Ace R7W Manuel D'installation

FICHE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
La pompe refuse de
fonctionner ou de ronronner.
La pompe tourne mais elle
ne pompe pas d'eau.
La pompe fonctionne et vide
la fosse mais ne s'arrête pas.
La pompe fonctionne mais
avec un débit très faible.
Lorsque la pompe démarre,
le fusible grille ou le
disjoncteur saute.
Le moteur tourne pendant
un court moment puis
s'arrête.
PROCÉDURE DE RETOUR D'UNE POMPE DÉFECTUEUSE
Lorsque vous réparez ou retirez une pompe d'épuisement/égout de son emplacement, il est recommandé de porter des gants
en caoutchouc et des lunettes de sécurité.
1. Déconnectez l'alimentation électrique et enlevez tous les tuyaux.
2. Retirez la pompe de son emplacement et rincez-la entièrement (y compris l'impulseur) avec de l'eau pour enlever tous les
débris, en laissant couler l'eau dans la fosse d'eaux usées.
3. Désinfectez la pompe en la plaçant dans un récipient rempli d'eau et de javel pendant une heure.
4. Enlevez les étiquettes d'identification de la pompe.
5.Placez la pompe dans trois sacs à fermeture étanche, puis dans une boîte.
6.Fixez l'étiquette d'identification sur la boîte, avec le reçu de vente.
7. Retournez le produit au marchand vous l'ayant vendue.
SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, CONTACTEZ LE SERVICE D'ASSISTANCE TECHNIQUE DE WATER ACE PUMP CO. AU 1-800-942-3343.
WA-23833A602
(ATTENTION: COUPEZ L'ALIMENTATION DE LA POMPE)
• Le disjoncteur du circuit est déclenché; le fusible est grillé ou desserré.
• L'eau dans le bassin n'a pas atteint le niveau d'activation indiqué dans le schéma d'installation.
• Le cordon d'alimentation de la pompe est mal branché dans la prise.
• Le flotteur est coincé. Il doit pouvoir bouger librement dans le bassin.
• Si tous les éléments ci-dessus ne présentent pas de problème, il est possible que le bobinage du moteur
soit ouvert.
• Le clapet anti-retour est installé à l'envers. Les flèches sur le clapet doivent pointer dans la direction
du débit.
• Si vous utilisez une vanne guillotine de refoulement, il est possible qu'elle soit fermée.
• Une poche d'air bloque la pompe. Faites-la arrêter et démarrer plusieurs fois en enlevant/remettant
le cordon d'alimentation. Vérifiez s'il n'y a pas une obstruction dans l'orifice d'aération de l'enceinte
de la pompe.
• Les ouvertures de l'impulseur ou de la volute sont entièrement ou partiellement engorgés. Sortez la
pompe et nettoyez-la.
• Les trous d'admission à la base de la pompe sont obstrués. Sortez la pompe et nettoyez-en les orifices.
• La distance verticale de pompage est trop grande. Réduisez la distance ou utilisez une pompe
plus puissante.
• Le flotteur est coincé en position haute. Assurez-vous que le flotteur fonctionne librement dans
le bassin.
• L'interrupteur à flotteur est défectueux. Remplacez-le par un interrupteur à flotteur RSMA (pompe
R5W-1) ou un interrupteur à flotteur RWMA-7 (pompe R7W).
• Une poche d'air bloque la pompe. Faites-la arrêter et démarrer plusieurs fois en enlevant/remettant
le cordon d'alimentation. Vérifiez s'il n'y a pas une obstruction dans l'orifice d'aération de l'enceinte
de la pompe.
• La distance verticale de pompage est trop grande. Réduisez la distance ou utilisez une pompe
plus puissante.
• Les trous d'admission à la base de la pompe sont obstrués. Sortez la pompe et nettoyez-en les orifices.
• Les ouvertures de l'impulseur ou de la volute sont entièrement ou partiellement engorgés. Sortez la
pompe et nettoyez-la.
• L'impulseur de la pompe est partiellement engorgé par des corps étrangers, forçant le moteur à tourner
lentement jusqu'à ce qu'il surcharge. Sortez la pompe et nettoyez-la.
• L'impulseur de la pompe est partiellement engorgé par des corps étrangers, forçant le moteur à tourner
lentement jusqu'à ce qu'il surcharge. Sortez la pompe et nettoyez-la.
• Il est possible que le stator du moteur soit défectueux.
• Il est possible que le fusible/disjoncteur ne soit pas de capacité suffisante. Il doit être de 15 ampères.
• Les ouvertures de l'impulseur ou de la volute sont entièrement ou partiellement engorgés. Sortez la
pompe et nettoyez-la.
• Les trous d'admission à la base de la pompe sont obstrués. Sortez la pompe et nettoyez-en les orifices.
• L'impulseur de la pompe est partiellement engorgé par des corps étrangers, forçant le moteur à tourner
lentement jusqu'à ce qu'il surcharge. Sortez la pompe et nettoyez-la.
• Il est possible que le stator du moteur soit défectueux.
• Les ouvertures de l'impulseur ou de la volute sont entièrement ou partiellement engorgés. Sortez la
pompe et nettoyez-la.
CAUSES POSSIBLES
8