Ryobi RLT430CESB Manuel D'utilisation page 72

Coupe-bordures thermique à moteur 4-temps
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Portugues(Tradução das instruções originais)
Coloque novamente a tampa da cabeça do aparador

de linha, alinhando os trincos com as aberturas na
cabeça do aparador de linha. Carregue na tampa e na
cabeça do aparador de linha ao mesmo tempo até que
ambos os trincos se encaixem fi rmemente nas suas
aberturas.
Instale a linha conforme descrito na próxima secção

deste manual.
INSTALAÇÃO DE LINHA NA CABEÇA DO APARADOR
DE LINHA REEL EASY
Veja Figuras 5.
Use a linha de monofi lamento de diâmetro de 2,4 mm.
Pare o motor e desconecte o cabo da vela.

Corte um pedaço de linha com aproximadamente 7,5

metros de comprimento.
Rode o manípulo na cabeça do aparador de linha até

que a linha no manípulo se alinhe com as setas no
topo da cabeça do aparador de linha.
Introduza uma extremidade da linha no ilhó localizado

no lado da cabeça do aparador de linha e empurre-a
até que o fi o saia através do ilhó pelo outro lado.
Continue a empurrar a linha através da cabeça do
aparador de linha até que a secção intermédia da linha
esteja dentro da cabeça do aparador de linha e a linha
fora da cabeça do aparador de linha esteja dividida
igualmente para cada lado.
Rodar o botão na cabeça do aparador de linha para

enrolar a linha. Se utilizar o acessório de corte de
eixo curvado RLT430CESB, o botão deve ser rodado
no sentido dos ponteiros do relógio. Se utilizar o
acessório de corte de eixo direito, o botão deve ser
rodado no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio. Enrole a linha até fi carem aproximadamente
20cm a sobressaírem da cabeça do aparador de linha.
LIMPAR A SAÍDA DE ESCAPE, SILENCIADOR E
DETENTOR DE IGNIÇÃO
NOTA: Dependendo do tipo de combustível usado, o
tipo e a quantidade de lubrifi cante usado, e/ou as suas
condições de funcionamento, a saída de escape, o
silenciador, e/ou a protecção do detentor de ignição
podem fi car obstruídos com depósitos de carbono. Se
reparar numa perda de potência com a sua ferramenta a
gasolina, poderá ser necessário remover estes depósitos
para restaurar o desempenho. Recomendamos vivamente
que este serviço seja apenas realizado por técnicos de
assistência qualifi cados.
O detentor de ignição deve ser limpo ou substituído a cada
50 horas ou anualmente para garantir um desempenho
adequado do seu aparelho. Os detentores de ignição
podem encontrar-se em diferentes locais dependendo do
modelo adquirido. Contacte o seu agente de assistência
mais próximo para a localização do detentor de ignição
para o seu modelo.
AJUSTE DA VELOCIDADE A RALENTI
Ver Figura 10.
Caso o acessório de corte girar a ralenti, o parafuso da
velocidade a ralenti precisa de ajuste no motor. Contacte
um agente de assistência para ajustar e descontinuar o
uso até a reparação ser efectuada
AVISO
O acessório de corte nunca deve girar em
ralenti. Contacte um agente de assistência para
ajustar e descontinuar o uso até a reparação
ser efectuada. Graves lesões pessoais poderão
resultar do acessório de corte girar em ralenti.
LIMPAR O RESGUARDO DO FILTRO DE AR
Veja as Figuras 12, 15 & 21.
Para um desempenho e duração de vida adequados,
mantenha o resguardo do fi ltro de ar limpo.
Remova a tampa do fi ltro de ar baixando a lingueta

com o seu polegar ao mesmo tempo que puxa
suavemente a tampa.
Escove o resguardo do fi ltro de ar levemente para

limpar.
Volte a colocar a tampa do fi ltro de ar introduzindo as

abas da parte inferior da tampa nas ranhuras na base
do fi ltro de ar; empurre a tampa para cima até que
tranque fi rmemente no lugar.
TAMPÃO DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão de combustível com fugas constitui
um perigo de incêndio e tem que ser substituído
de imediato.
O tampão do combustível contém um fi ltro não passível
de manutenção e uma válvula de verifi cação. Um fi ltro de
combustível obstruído causará um desempenho fraco do
motor. Se o desempenho melhora quando o tampão do
combustível está frouxo, a válvula de verifi cação pode
ter algum defeito ou o fi ltro estar obstruído. Substitua o
tampão do combustível se requerido.
SUBSTITUIÇÃO DA FICHA DA VELA
Ver Figura 22.
Este motor usa uma vela Champion RY4C ou Torch
CMR7A com uma abertura de eléctrodo de 0,6mm. Use
uma substituição exacta e substitua-a anualmente.
GUARDAR O PRODUTO
Limpe todos os materiais estranhos do produto.

Guarde a unidade inactiva no interior numa área seca
e bem ventilada que seja inacessível às crianças.
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