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Défaut " FREIN-HACHEUR"
La tension du circuit intermédiaire
(Uz) à courant continu a dépassé
:
t/
O pour MOVITRAC@
1...-231-4-
O pour M0VITRAC@
1...-233-4-
Fonc,tionnem€nt moteur
. U z > 4 5 5 V -
Uz > 500 V'
O pourMOVlTRAC@1...-403-4-
Uz>820V-
Comportement
de I'appareil
après détection
du défaut
Détection du défaut
Uz
Seull de sulelllanc€
l a
U
Causes :
O Défaut interne : fusible du frein-hacheur
grillé par une surcharge,
transistor
du frein-hacheur
grillé à l'état
passant ou mauvaise
mesure de la tension du réseau ou de l'étage intermédiaire
à courant continu
o Cavalier
interne mal configuré
(photo page 2).
112
Défaut "L|A|SON
MOTEUR"
La fonction 'LEVAGE' (P 17) est activée. Le courant de sortie est resté 50 ms en'dessous
d'un seuil de
surveillance.
Comportement
de I'appareil
après détection
du défaut
causes:
I
1'
o Mouvement
de levage à vide :
- montée à vide én régime générateur
- mouvement
avec co-ntrepôids
utilisé en régime dtisexcité
(c'est-à-dire
entre 50 et 70 Hz).
Supprimer
le cas échéant la fonction 'LEVAGE"
(P 17)
O Liaisons
du moteur coupées
(un contacteur
entre convertisseur
et moteur est à proscrire pour cette application)
o Moteur de puissance
trop faible par rapport au conveftisseur
(ne pas utiliser de moteur plus petll que le conven]ssqgl
de plus d'une puissance
du catalogue
; par
exemple,
plus petit qu'un DT80K4 avec un M0VITRAC@
1008).
Dimehsionnenient
nôrmal d'un moteur en levage : puissance
cataloguée
sup6rieure
à celle du MOVITRACo
O Câbles à trop grande résistance
(liaisons
trop longues ou de section trop faible) (voir chapitre
2.1).
ffiHW
Relais K1 ot K2
Relais Kl et K2
30
M1W1RA@ n(n/|100 - Notlce de nontago et d0 nise en seMice
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