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e
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0éfaUt "TEMPERATURE
DEMARRAGE" .
Au moment de la libération
de I'appareil
(combinaison
borne 43 = "1n et borne 41 ="1'ou combinaison
borne
43 = '1' et borne 42 = "1"1,la température
du radiateur
dépassait
:
O pourM0VIïRAC@
1008
O pourM0V|TRAC@
1...
u K > 7 0 ' C
o K> 88'C
Comportement
de I'appareil
après détection
du défaut
" t "
"o"
tù-
tr
1Ë\
Causes :
O Armoire insutfisamment
ventilée (vérifier les filtres et les ventilateurs)
O Suite à un échauffement
consécutif
à la charge, I'appareil
était à deux doigts de déclencher
par défaut
"TEMPERATURE
MM".
110
Défaut "COi|TR0LE
n"
La fonction P 16 "CONTROLE
n" est activée. Une surcharge fait fonctionner I'appareil en limitation de courant,
de sorte que la fréquence
(et donc la vitesse) chutent (neff < ncons).
Le défaut apparalt
au bout de 10 s de fonctionnement
dans cet état,
Comportement
de I'appareil
après détection
du délaut
fo
"o"
!
Rstals K2 (Freln)
t t -
Causes i
O Entraînement
surchargé
(en fonctionnement
ou au démarrage)
O B00ST réglé trop haut
Conséquence
: le moteur consomme
le courant maximal autorisé par P 4 et rampe à 6 Hz
o B00ST (P 3) réglé trop bas et le moteur surchargé
a décroché
(particulièrement
dans la plage des faibles
vitesses)
Conséquence
: le moteur consomme
un courant élevé même à charge partielle
(Tester à I'aide de P 1 la valeur du courant dans le moteur).
u
ffiHW
Bome 43 + (bome 41 ou boms 42)
Rampô Stop (Pl1)
2 H z
t\
M0WnAGû , ()^Ul I N - tloilce de nonbge et ds nlse en servlæ
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