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4.11. Protection contre les surcharges thermiques des moteurs
4.11.1. Protection contre les surcharges thermiques internes
Le variateur dispose d'une fonction de surcharge thermique du moteur intégrée. Ceci se présente sous la forme d'un déclenchement «
It-trP » après avoir livré > 100 % de la valeur définie en P-08 pendant une durée prolongée (par ex. : 150 % pendant 60 secondes).
4.11.2. Connexion à la sonde thermique du moteur
S'il faut utiliser une sonde thermique de moteur, la connecter de la manière suivante :
Connexion
à la sonde
thermique
du moteur
Voir la section 7. Configurations macro d'entrée analogique et numérique pour plus d'informations concernant la configuration des
fonctions d'entrée.
4.12. Installation compatible CEM
Catégorie
C1
6
C2
C3
Un câble blindé (ou à blindage) adapté à une installation fixe avec la tension de réseau correspondante en service. Câble blindé
1
tressé ou torsadé où l'écran couvre au moins 85 % de la surface du câble, conçu avec une faible impédance aux signaux HF.
L'installation d'un câble standard dans un tube approprié en acier ou en cuivre est également acceptable.
2
Un câble adapté à une installation fixe avec une tension de secteur appropriée et un fil de protection concentrique. L'installation
d'un câble standard dans un tube approprié en acier ou en cuivre est également acceptable.
3
Un câble adapté à une installation fixe avec une tension de secteur appropriée. Un câble blindé n'est pas nécessaire.
4
Un câble blindé avec un blindage de faible impédance. Le câble à paire torsadée est recommandé pour les signaux analogiques.
4
5
L'écran du câble doit prendre fin à l'extrémité du moteur à l'aide d'un CEM de type presse-étoupe permettant une connexion
au corps du moteur grâce à la plus grande surface possible. Lorsque les variateurs sont montés dans un boîtier de panneau de
commande en acier, l'écran du câble peut prendre fin directement sur le panneau de commande à l'aide d'une pince ou d'un
presse-étoupe CEM approprié, aussi près du variateur que possible. Pour les variateurs IP66, connectez l'écran du câble du
moteur à la pince de masse interne.
6
La conformité avec les émissions conduites de la catégorie C1 uniquement est atteinte. Pour la conformité avec les émissions
radiées de la catégorie C1, des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires, contactez votre partenaire commercial
pour obtenir de l'aide. Frame size 3 single phase 230V input is not C1 compliant.
7
Longueur de câble admissible avec filtre CEM externe supplémentaire.
4.13. Résistance de freinage optionnelle
Le châssis de le EMK FIT E3 de dimension 2 et les unités supérieures ont une résistance de freinage intégrée. Cela permet à une
résistance externe d'être connectée au variateur pour fournir un couple de freinage amélioré pour les applications le nécessitant.
La résistance de freinage doit être connectée aux bornes « + » et « BR » comme indiqué dans les diagrammes de la section 4.2.
Diagramme de connexion.
Le niveau de tension à ces bornes peut dépasser 800 VCC.
Une charge stockée peut être présente une fois l'alimentation secteur débranchée.
Merci de compter au moins 10 minutes de décharge après la mise hors tension avant d'essayer toute connexion à ces bornes.
Vous pouvez obtenir des conseils sur les résistances appropriées et leur sélection en contactant votre partenaire commercial EMK.
La résistance de freinage est activée ici en réglant P-34 > 0. Voir section 6. Paramètres pour plus d'informations.
18 | Guide de l´utilisateur du variateur EMK FIT E3 IP66 pour utilisation en extérieur | Version 1.23
Informations complémentaires
Sonde thermique compatible : type PTC, niveau de
déclenchement 2,5 kΩ.
U tilisez un paramètre de P-15 qui a la fonction
Entrée 3 en tant que déclenchement externe, p.
ex. : P-15 = 3. Voir la section 7. Configurations
macro d'entrée analogique et numérique à la
page 40 pour plus d'informations.
Régler P-47 = ""
Type de câble
Type de câble de
d'alimentation
Shielded
Shielded
1
Shielded
Shielded
2
Unshielded
3
Câbles de
moteur
commande
1,5
Shielded
1, 5
Shielded
2
Maximum autorisé
Longueur du câble moteur
1M / 5M
7
5M / 25M
4
25M / 100M
www.emk-motor.de
7
7
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