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FMU01411¯
POINTS A CONTROLER
APRES LA MISE EN MARCHE
DU MOTEUR
8
Une fois le moteur réchauffé, assurez-vous
que le régime de ralenti du moteur soit
stable.
8
Assurez-vous que le débit de l'eau de refroi-
dissement giclant de l'orifice témoin soit
constant.
fF
Si de l'eau ne gicle pas constamment par
l'orifice témoin du système de refroidisse-
ment lorsque le moteur tourne, il faut le cou-
per immédiatement. Si cette consigne n'est
pas respectée, une surchauffe du moteur
pourrait s'ensuivre et gravement endomma-
ger celui-ci. Après avoir coupé le moteur,
contrôlez si l'admission d'eau au boîtier
inférieur est bouchée. Consultez votre
concessionnaire Yamaha si vous ne parvenez
pas à localiser et à résoudre le problème.
F
SMU01411¯
PUNTOS DE COMPROBACIÓN
DESPUÉS DE PONER EL MOTOR
8 Cuando el motor se haya calentado, compruebe
que el ralentí sea regular.
8 Compruebe que el chorro piloto del agua de
refrigeración sea constante.
yY
Si el chorro piloto del agua de refrigeración se
interrumpe en algún momento mientras el
motor esté en marcha, pare el motor. Puede
producirse un sobrecalentamiento y averías
graves. Pare el motor y compruebe si la toma
de agua en la carcasa inferior está obstruida.
Si no consigue identificar y corregir el proble-
ma, consulte a su concesionario Yamaha.
3-19
EN MARCHA
ES
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