Création De La Trace Pilote A-B - horsch Terminal ME Manuel D'utilisation

5. Contourner l'ensemble du champ.
6. Terminer le contournement du champ au point de départ. Le contournement
doit être achevé.
7.
⇨ Une ligne rouge est tracée autour du champ sur l'écran de navigation. Ceci est
la limite de champ.
Mode de fonctionnement 2
Vous saisissez la limite de champ de la manière suivante quand vous traitez d'abord
le champ :
þ Vous disposez d'un signal de correction RTK.
1. Démarrer une nouvelle navigation.
2. Activer l'outil attelé ou porté.
3.
Quand SECTION-Control est activé, ou si vous avez installé un capteur de posi-
tion de travail, il n'est pas nécessaire d'actionner cette touche de fonction. Elle
sert à indiquer au logiciel que vous commencez à travailler.
4. Démarrer le traitement du champ.
⇨ Après les premiers centimètres, vous voyez qu'une trace verte est formée à
l'écran derrière la barre d'appareil. La trace marque la surface traitée.
⇨ Quand aucune trace verte n'apparaît, les causes peuvent être les suivantes :
a) vous n'avez pas activé l'appareil porté (SECTION-Control)
b) vous n'avez pas actionné la touche de fonction
5. Traiter le champ.
6. Contourner le champ à la fin du traitement.
7.
⇨ Une ligne rouge est tracée autour du champ sur l'écran de navigation. Ceci est
la limite de champ.
9.7.6 Création de la trace pilote A-B
La trace pilote A-B est la première trace pilote que vous créez. Toutes les autres traces
pilotes sont calculées et formées à partir de la trace pilote A-B.
Vous devez créer la trace pilote A-B dans chaque mode de guidage.
Quand créer la trace pilote ?
Vous pouvez créer la trace pilote A-B à n'importe quel moment une fois le point de
référence défini. Par exemple lors du premier contournement du champ.
- Appuyer dès que vous êtes à nouveau au point de départ.
- Appuyer quand ce symbole de fonction apparaît dans le masque de travail.
- Appuyer dès que vous êtes à nouveau au point de départ.
(TRACK-Leader II).
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