Travaux Sur Votre Véhicule - Volvo S60 Manuel Du Propriétaire

09 Entretien et service
Travaux sur votre véhicule
09
Veuillez noter les points qui suivent avant
d'entreprendre des travaux sur votre véhi-
cule
Batterie
•
S'assurer que les câbles de la batterie sont
raccordés et fixés correctement.
•
Ne jamais débrancher la batterie lorsque le
moteur tourne (p. ex., lors du remplace-
ment de la batterie).
•
Ne jamais utiliser un chargeur rapide de
batterie. Déconnecter les câbles de la bat-
terie avant de la recharger.
•
La batterie contient de l'acide, une sub-
stance corrosive et toxique. Il est important
de la manipuler de façon écologique.
206
Demander l'aide de votre concessionnaire
Volvo.
Levage du véhicule
Si on utilise un cric de garage pour lever le
véhicule, on doit utiliser les deux points de fixa-
tion du cric. Ils sont spécialement renforcés
pour supporter le poids du véhicule. On peut
également placer le cric de garage sous la par-
tie avant du bâti support du moteur. Faire
attention pour ne pas endommager le pare-
boue qui se trouve sous le moteur. S'assurer
de placer le cric de façon à ce que le véhicule
ne puisse pas glisser. Toujours utiliser des
chandelles ou des dispositifs semblables.
Si on utilise un élévateur à deux poteaux pour
lever le véhicule, il faut centrer les supports des
bras de levage avant et arrière sous les plaques
de levage renforcées sur le rebord interne du
rail d'assise (voir l'illustration).
AVERTISSEMENT
La tension du système d'allumage du véhi-
cule est très élevée!
La tension du circuit d'allumage représente
un danger!
Ne pas toucher aux bougies, aux câbles ou
à la bobine d'allumage lorsque le moteur
tourne ou que l'allumage est sous tension.
On doit couper l'allumage quand :
•
on procède à des essais moteur
•
on remplace des pièces dans le sys-
tème d'allumage, par exemple des bou-
gies, la bobine d'allumage, le distribu-
teur, les câbles d'allumage, etc.
Vérification de la courroie
Vérifier la courroie régulièrement pour s'assu-
rer qu'elle est propre et en bon état. Une cour-
roie usée ou sale peut occasionner un mauvais
refroidissement et un débit insuffisant de l'al-
ternateur, et risque de compromettre le bon
fonctionnement de la direction assistée et du
climatiseur.