Nice NDCC4001 Guide Rapide page 18

11. Envoyer une commande de fermeture en appuyant sur la touche
[Close] pour réaliser une manoeuvre de fermeture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
5 - Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture avec
inverseur MEIN
Cinq positions peuvent être programmées, selon les indications ci-après :
Position Led Signification
A1
L1 Mesure d'ouverture maximale. Arrêt lorsque la porte
arrive en position
RA1 L2 Mesure correspondant au début du ralentissement
pendant la manoeuvre d'ouverture. Lorsque la porte
arrive à cette position, le moteur ralentit et adopte la
vitesse minimale.
AP L5 Mesure d'ouverture partielle. Mesure à laquelle la
porte s'arrête après une commande d'ouverture par-
tielle.
RA0 L7 Mesure correspondant au début du ralentissement
pendant la manoeuvre de fermeture. Lorsque la porte
arrive à cette position, le moteur ralentit et adopte la
vitesse minimale.
A0 L8 Mesure de fermeture maximale. Arrêt lorsque la porte
arrive en position
Attention ! - Si le sens de rotation ne correspond pas à la direction défi-
nie (touche Open = direction ouverture), il faut interrompre la procédure «
Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture » et activer la
fonction « Direction de rotation inversée ». Consulter le Tableau 5.
Pour réaliser la procédure, agir comme suit :
01.
Appuyer et maintenir enfon-
cées les touches [Set] et
[Close] pendant 3 secondes,
pour mémoriser les valeurs.
Le témoin L1 clignote : pro-
grammation de la mesure A1
02. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en posi-
tion d'ouverture maximale.
03. Appuyer sur la touche [Set]
pendant 3 secondes pour
confirmer la mesure A1.
Le témoin L1 reste allumé.
Le témoin L2 clignote : pro-
grammation de la mesure RA1
04. Si vous ne souhaitez pas programmer la mesure de ralentissement
à l'ouverture, appuyer deux fois rapidement sur la touche [Set] pour
passer au paramètre suivant. Le témoin L2 reste éteint.
Il est aussi possible de suivre la séquence.
05. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en posi-
tion de ralentissement à l'ouverture.
06. Appuyer sur la touche [Set]
pendant 3 secondes pour
confirmer la mesure AP.
Le témoin L5 reste allumé.
Le témoin L7 clignote : pro-
grammation de la mesure RA0
07. Si vous ne souhaitez pas programmer la mesure d'ouverture par-
tielle, appuyer deux fois rapidement sur la touche [Set] pour passer
au paramètre suivant. Le témoin L5 reste éteint.
Il est aussi possible de suivre la séquence.
2
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
08. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en posi-
tion d'ouverture partielle.
09. Appuyer sur la touche [Set]
pendant 3 secondes pour
confirmer la mesure AP.
Le témoin L5 reste allumé.
Le témoin L7 clignote : pro-
grammation de la mesure RA0
10. Si vous ne souhaitez pas programmer la mesure de ralentissement à
la fermeture, appuyer deux fois rapidement sur la touche [Set] pour
passer au paramètre suivant. Le témoin L7 reste éteint.
Il est aussi possible de suivre la séquence.
11. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en posi-
tion de ralentissement à la fermeture.
12. Appuyer sur la touche [Set]
pendant 3 secondes pour
confirmer la mesure RA0.
Le témoin L7 reste allumé.
Le témoin L8 clignote : pro-
grammation de la mesure A0
13. A l'aide de la touche [Open] ou [Close], déplacer la porte en posi-
tion de fermeture maximale.
14. Envoyer une commande d'ouverture en appuyant sur la touche
[Open] pour réaliser une manoeuvre d'ouverture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop 8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
15. Envoyer une commande de fermeture en appuyant sur la touche
[Close] pour réaliser une manoeuvre de fermeture complète.
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
6 - Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture avec
butée mécanique
Deux positions peuvent être programmées, selon les indications ci-après :
Position Led Signification
A1 L1 Mesure d'ouverture maximale. Arrêt lorsque la porte
arrive en position
A0 L8 Mesure de fermeture maximale. Arrêt lorsque la
porte arrive en position
Pour réaliser cette procédure, le moteur doit être branché à la carte de la butée
avec 7/8 cames (fig. 1). Attention ! - si le sens de rotation ne correspond
pas à la direction définie (touche Open = direction d'ouverture), il faudra
débrancher l'appareil et inverser les raccordements V et W (inversion de
phase) pour la borne du moteur (fig. 19 - Consulter la notice d'instructions
complète).
Pour réaliser la procédure, agir comme suit :
01.
Appuyer et maintenir enfon-
cées les touches [Set] et
[Close] pendant 3 secondes,
pour mémoriser les valeurs.
Le témoin L1 clignote : pro-
grammation de la mesure A1
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771
3"
Close L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Stop
Open Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open Stop Close Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C +55° C
brake
Bluebus
2
Flash N19771