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Great Plains Manufacturing, Inc.
Attelage à chape
Consultez la Figure 7
L'attelage de base doit être vertical (avec l'encoche
encastrée dans le bas) pour cette configuration. Cela
place le poids du timon sur l'attelage de base, et non sur
la chape.
.
82
10. Sélectionnez une pièce de chaque :
890-798C HITCH CLEVIS
82
802-487C HHCS 3/4-10X6 GR8
48
803-367C NUT HEX TOP LOCK 3/4-10PLT
67
11. Avec l'extrémité à épaulement carré de la chape
vers le haut, insérez entièrement la chape dans
l'attelage de base vertical
de classe 8
par le bas. Fixez avec l'écrou
48
de blocage
.
67
MISE EN GARDE
Danger lié à la défaillance de l'attelage :
Installez la base d'attelage et assemblez les pièces de chape
comme indiqué. Une installation ou un assemblage incorrect
peut entraîner une défaillance du boulon à chape et résulter en
une défaillance de l'attelage. Cela peut provoquer un grave
accident de la route ou endommager gravement la machine.
Attelage de catégorie III
L'attelage de base
doit être inversé (avec l'encoche
18
encastrée en haut) pour cette configuration. Placez la
cale en V
pour donner à la goupille de la barre de
87
traction une certaine articulation verticale. Utilisez
toujours au moins un coussinet
12. Sélectionnez une pièce de chaque
PPI-302V TOP PLATE - CAT 3
89
PPI-203VR V-BLOCK
87
HHCS 3/4-10X3 GR5802-383C
47
et deux :
PPI-205H CUSHION
88
13. Placez les coussinets à l'intérieur du renfoncement
de l'attelage, juste en avant du trou de boulon
vertical. Placez la cale en V
et vérifiez la taille du trou de chevillage résultant.
Retirez un coussinet
14. Ajoutez la plaque supérieure
bas avec un boulon de classe 5
2018-09-11
. Insérez le boulon
18
.
88
devant les coussinets
87
au besoin.
88
. Sécurisez par le
89
.
47
62
82
48
18
89
88
87
47
Configuration de l'attelage
Préparation et installation
82
Figure 7
586-535M
15
31740
43659
31741
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