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Great Plains Manufacturing, Inc.
15. Consultez la Figure 18. Une fois la machine nivelée et
réglée à la profondeur désirée, réglez la butée de
profondeur
à l'avant de la machine pour vous
1
assurer que l'unité fonctionne à une profondeur
constante à chaque passage. Après le réglage de la
butée, si un changement de profondeur est souhaité,
1 tour complet de la poignée
l'extérieur modifie la profondeur d'environ 1/4 po
(0,63 cm) respectivement vers le haut ou vers le bas.
Une légère pression de pneu au sol doit être
maintenue pour éviter l'usure de l'axe du vérin et de la
chape. Si, après le réglage de la butée de profondeur,
le cran du tracteur se déclenche avant que la butée
n'entre en contact avec le bouton
profondeur,
ralentissez
hydraulique.
Si
communiquez avec le représentant du service après-
vente pour d'autres réglages possibles. Sur les
tracteurs avec un réglage de cran temporisé, réglez le
cran de manière à ce que la pompe tourne de 1/2
à 1 seconde complète après le levage complet
lorsque vous soulevez la machine. Si elle tourne plus
longtemps, les joints des vérins de levage risquent de
s'endommager.
16. Une variation de l'angle sur
également les résultats de votre opération. Il est
recommandé de faire fonctionner le Turbo Max avec
les trains en position droite lors de votre dernier
passage avant celui de la planteuse ou du semoir
à grains. Cela laisse le meilleur lit de semence
possible
pour
l'ensemencement. Il
recommandé d'utiliser l'outil à une profondeur plus
importante que la profondeur de semis prévue.
17. Les situations qui pourraient obliger l'opérateur
à incliner les trains seraient dans un champ qui exige
que l'unité soit plus agressive en matière de
déplacement sur le sol comme le nivellement des
fossés, le remplissage des voies de pulvérisation, le
contrôle plus agressif des mauvaises herbes, etc.
Dans ces exemples, les trains peuvent être inclinés
au besoin pour niveler le sol et éliminer les
mauvaises herbes nuisibles. En automne, les trains
seront inclinés pour rendre l'unité plus agressive afin
de couvrir plus de résidus. Cela va lier le résidu à la
surface et améliorer sa décomposition. Même en
terrain très dur, les trains inclinés vont permettre
à l'unité de mieux pénétrer.
18. Le Turbo Max est un outil polyvalent qui permet
à l'opérateur d'apporter des modifications depuis la
cabine du tracteur.
2018-09-11
vers l'intérieur ou
2
de la butée de
3
la
vitesse
du
ce
problème
se
présente,
les trains change
n'est
1
2
débit
Réglage de la butée de profondeur
pas
Mode d'emploi
3
Figure 18
23
42250
586-535M
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