Publicité
ATTENTION
Fonctionnement sur le réseau IT
Si une erreur est détectée dans le circuit de sécurité de "l'entrée digitale Safety", la génération
d'impulsions du variateur de fréquence se désactive. Ceci concerne également la commande du
hacheur de freinage. Si "l'entrée digitale Safety" est utilisée (P424 = 1 ou P424 = 2), les erreurs se
déclenchant possibles sont :
•
erreur identifiée dans le matériel de "l'entrée digitale Safety"
•
dépassement du "temps max. Safety SS1" (P423)
•
saisie incorrecte de la somme de contrôle "Safety CRC" (P499) ou du "mot de passe" (P497, P498).
En cas d'apparition d'une telle erreur et simultanément d'un contact avec la terre présent dans le
réseau IT, le variateur de fréquence ne peut pas se protéger contre une éventuelle surcharge des
condensateurs de circuit intermédiaire. La fréquence d'erreurs du matériel est très faible si bien
qu'une prudence particulière est requise en cas de mise en service dans le réseau IT.
Il est recommandé de ne pas exécuter en même temps le paramétrage et les éventuelles vérifications
de contact avec la terre, comme par ex. le test d'un contrôleur de contact avec la terre.
3.2.2 Connexion des câbles de commande
La douille M12 M3 des appareils SK 3x1P se trouve sur la partie supérieure du carter.
M3
Douille M12 M3
Informations
Poser et éventuellement blinder les câbles de commande séparément des câbles réseau/moteur.
Des informations sur le raccordement de la douille se trouvent dans le manuel
BU 0830 fr-1923
3 Montage et installation
BU 0800
.
23
Publicité
