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Sécurité fonctionnelle – Manuel supplémentaire pour la série SK 300P
L'"Entrée digitale Sécurisé" dispose de son propre potentiel de référence VISD_0V. Cela signifie
également que ce potentiel de référence peut être séparé pour déclencher l'"Entrée digitale Sécurisé".
Il est préférable de débrancher la liaison du contact VISD_24V.
2.2 Fonctions de sécurité
AVERTISSEMENT
Défaillance d'un frein mécanique
La commande d'un frein mécanique par le biais du variateur de fréquence n'est pas effectuée de
manière sécurisée. Le déclenchement de la fonction "STO" et la fonction de réaction aux erreurs
entraînent l'activation d'un frein mécanique commandé par le variateur de fréquence. Le frein prend en
charge l'ensemble de la charge de l'entraînement avec toutes ses masses en rotation et essaie de
l'arrêter.
Un frein qui n'est pas conçu pour l'ensemble de la charge (par ex. un frein de maintien) peut alors être
endommagé et tomber en panne. Des blessures graves voire mortelles peuvent se produire, de même
que des dégâts sévères sur l'installation, par ex. suite à la chute de charges.
•
Concevoir le frein comme un frein de service
•
S'assurer que l'entraînement est à l'arrêt avant d'activer la fonction "STO".
2.2.1 Désactivation sûre du couple, STO
La fonction STO empêche que de l'énergie génératrice de force ne soit transmise au moteur. Cette
fonction peut être utilisée conformément à ISO 14118 pour empêcher un démarrage inattendu et/ou
désactiver le couple d'entraînement aussi vite que possible (voir les caractéristiques techniques
temps de réaction) et faire s'arrêter doucement l'entraînement (moteur avec la machine).
Ce comportement correspond à la catégorie d'arrêt 0 (arrêt non commandé) conformément à la norme
EN 60204-1. Selon l'application, le mouvement d'arrêt lent pendant un temps indéfini peut présenter un
danger. Une surveillance indiquant si ou quand l'entraînement a atteint l'état sécurisé n'est pas intégrée
dans le variateur de fréquence.
En fonction du dispositif de commutation utilisé et de l'utilisation des désactivations sûres, la fonction
STO est réalisable avec la catégorie 4 selon la norme DIN EN ISO 13849-1.
Pour une machine synchronisée, une défaillance de l'unité de puissance du variateur de fréquence peut,
malgré le fait que la fonction STO soit activée, entraîner un mouvement de redressement pour un
écartement des pôles.
2.2.2 Arrêt de sécurité 1 avec contrôle du temps, SS1-t
Le variateur de fréquence de la série SK 3x1P prend en charge la réalisation de la fonction SS1 dans
la variante SS1-t, arrêt de sécurité 1 avec contrôle du temps.
Pour l'arrêt du moteur, le variateur de fréquence déclenche un arrêt rapide. Après un temps spécifique
à l'application, la fonction STO est ensuite commutée. Ce comportement correspond à la catégorie
d'arrêt 1 (arrêt commandé) conformément à la norme IEC 60204-1. Le passage à la fonction STO est
effectué avec un contrôle du temps via un relais temporisé de sécurité externe (sortie temporisée d'un
commutateur de sécurité).
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BU 0830 fr-1923
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