Table des Matières
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4.2.6.5 Capteurs
Capteur de plein de la remorque
Un capteur de pression, dans le circuit hydraulique de la porte ou sur le
tambour de décharge inférieur (modèle D), mesure la pression du
fourrage chargé. Lorsqu'une certaine pression est atteinte, le chariot est
plein : une sonnerie retentit sur l'appareil de commande et la situation
est indiquée sur le panneau de commande ISOBUS (le témoin LED (3) est
allumé) et/ou sur E-Link Pro/le terminal ISOBUS du tracteur (terme
« FULL » (PLEIN) dans le coin supérieur arrière de la figure de la remorque
autochargeuse). Pour arrêter la sonnerie, vous devez mettre le
commutateur du convoyeur autonome en position d'arrêt.
Bouton-poussoir (en option)
Le fourrage ouvert, tel que le foin, cause moins de pression sur la porte.
C'est pourquoi il est possible d'installer un bouton en option dans le
chariot sur la porte, activé à une pression inférieure (voir figure 20 page
4-22). Lorsque le bouton-poussoir est installé, par défaut, le capteur de
plein de la remorque est désactivé. Ce bouton-poussoir déclenche la
sonnerie (si le convoyeur autonome est en marche), mais n'arrête pas le
convoyeur autonome. Vous devez arrêter vous-même le convoyeur
autonome (la sonnerie s'arrête alors).
Système de chargement automatique (ALS, en option)
Le système de chargement automatique (en option) assure que la
remorque autochargeuse est chargée automatiquement et correctement.
Sur le dessus de la superstructure, près de l'avant, se trouve une paroi de
chargement (6) avec un râteau de contact (1). Le râteau et la paroi sont
soulevés par le fourrage qui s'accumule au-dessus du conduit d'admission
du chariot. Si le râteau ou la paroi atteint une certaine hauteur, un
capteur le détecte. Le système démarre alors le convoyeur autonome qui
entraîne le fourrage vers la porte. Ainsi, le râteau et la paroi de
chargement s'abaissent. Une fois une certaine hauteur atteinte, le
système arrête le convoyeur autonome.
La paroi de chargement et le râteau de contact comportent chacun leur
propre capteur. Sur le panneau de commande, vous pouvez sélectionner
le capteur qui doit contrôler le convoyeur autonome Du fait que la paroi
de chargement est plus lourde que le râteau de contact, vous devez
sélectionner le capteur de la paroi de chargement (3) pour le chargement
à forte compression et le capteur du râteau de contact (4) pour le
chargement à faible compression.
Capteur de charge à ultrasons (en option)
Le capteur de charge à ultrasons est facultatif. Il peut uniquement être
utilisé avec E-Link Pro ou le terminal ISOBUS du tracteur. Le capteur de
charge à ultrasons est placé au niveau de la porte. Il mesure le volume de
fourrage chargé sous forme de pourcentage de la capacité de charge
maximale. Ce pourcentage est indiqué sur E-Link Pro/le terminal ISOBUS
du tracteur par le graphique à barres et la valeur de pourcentage dans le
coin supérieur arrière de la figure de la remorque autochargeuse.
Description
4-19
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