4.11
Chariot
Fig. 18
PRUDENCE
Surcharge
Il y a risque d'accident mortel si une charge trop lourde est imposée au chariot.
La capacité de charge du palan à chaîne Demag ne doit pas dépasser celle du chariot.
Poutres de roulement, profilés en I
On peut utiliser comme poutres de roulement des profilés en I avec surfaces de roulement parallèles ou inclinées
selon DIN 1025.
Choisir des rayons de courbure assez grands pour les tronçons courbes afin d'assurer des caractéristiques de
roulement optimales.
Veiller à ce que la courbe des profilés en I soit correcte.
Le déplacement à l'intérieur des poutres de roulement en I ne doit pas être entravé par des axes de suspension,
têtes de vis, plaques de serrage, éclisses ou autres éléments.
Les extrémités de la voie de roulement doivent être munies de butoirs élastiques au niveau de l'axe des galets de
roulement pour empêcher la chute du chariot (par ex. butées de fin de course Demag).
Pour d'autres informations sur les chariots et l'alimentation électrique, cf. ⇒ Tab. 3, Page 7.
Rayons de courbure pour chariots
Les rayons de courbure indiqués s'entendent pour des cas d'utilisation normaux. En cas de déplacements fréquents
dans les courbes (installations automatiques par ex., veuillez nous consulter).
Taille de chariot
CF 5
U 11 DC
U 22 DC
U 34 DC
RU 56 DC
Tab. 27
36)
Largeur d'aile maxi 500 mm (sauf pour CF 5)
37)
Galets de roulement en acier, en option
38
38)
A partir d'une largeur d'aile de 106 mm
Capacité de char‐
ge
[kg]
550
EU 11 DC
1100
EU 22 DC
2200
2200
EU 34 DC
3400
EU 56 DC
5600
Rayons de courbure en mm
Poutre de roulement
Commande manuelle
36)
Rmini
Largeur d'aile
[mm]
[mm]
50-91
800
58-310
1000
82-200
201-310
2000
82-310
38)
98-310
2000
Commande électrique
36)
Rmini
Largeur d'aile
[mm]
[mm]
-
-
58-310
2000
82-200
201-310
3000
82-310
38)
98-310
2500
Matériau
Galets
Mat. synth.
37)
Mat. synth.
Fonte nodulaire
Fonte nodulaire