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Figure 64
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
Utilisation de la cale
d'embrayage
Certains modèles plus récents sont équipés
d'embrayages contenant une cale de frein. Lorsque le
frein d'embrayage est usé au point que l'embrayage
ne s'engage plus systématiquement, vous pouvez
retirer la cale pour prolonger la vie de l'embrayage.
Figure 65
1. Induit
2. Enveloppe de champ
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein
g001297
3. Couvre-moyeu
g010869
5. Entretoise de frein
6. Cale de correction de
l'entrefer
7. Pôle de frein
Retrait de la cale d'embrayage
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact.
2.
Serrez le frein de stationnement et laissez
refroidir la machine complètement.
3.
Soufflez de l'air comprimé sous le pôle et autour
des entretoises du frein pour éliminer tout débris.
4.
Vérifiez l'état des câbles, des connecteurs et
des bornes du faisceau de câblage. Faites le
nettoyage ou les réparations nécessaires.
5.
Vérifiez qu'une tension de 12 V est appliquée
au connecteur de l'embrayage quand la PDF
est engagée.
6.
Mesurez l'entrefer entre le rotor et l'induit.
Si l'entrefer est supérieur à 1 mm (0,04 po),
procédez comme suit :
A.
Desserrez les boulons de fixation du frein
d'un demi tour à un tour, comme montré
ci-dessous.
Remarque:
de l'enveloppe de champ/l'induit. Le pôle du
frein est usé au niveau de l'induit, ce qu'il
doit continuer de faire après le retrait de la
cale afin d'assurer un couple de freinage
correct.
55
Figure 66
N'enlevez pas le pôle du frein
g010868
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