Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Pēc sekmīgas ķīļsiksnas nomaiņas izpildiet tās pašas
darbības apgrieztā secībā, lai nogādātu ierīci atpakaļ
darba stāvoklī. Turklāt uzmaniet, lai motors būtu pie-
skrūvēts taisnā leņķī pret griešanās virzienu, lai garan-
tētu ķīļsiksnas nevainojamu kustību.
16.2. Spiedientvertnes apkope
Ievērībai!
Lai nodrošinātu spiedientvertnes (12) ilgstošu derī-
gumu, pēc katras lietošanas jānotecina kondensāts,
atskrūvējot notecināšanas atveres aizgriezni (21). Vis-
pirms samaziniet katla spiedienu (sk. 10.5. punktu).
Notecināšanas atveres aizgriezni atskrūvē, griežot
pretēji pulksteņrādītāja virzienam (skatoties no kom-
presora apakšpuses uz aizgriezni), lai varētu pilnīgi no-
tecināt kondensātu no spiedientvertnes. Pēc tam atkal
aizskrūvējiet notecināšanas atveres aizgriezni (griežot
pulksteņrādītāja virzienā). Pirms katras lietošanas pār-
baudiet, vai spiedientvertnei nav rūsas un bojājumu.
Kompresoru nedrīkst lietot ar bojātu vai sarūsējušu
spiedientvertni. Ja jūs konstatējat bojājumus, tad lū-
dzam vērsties klientu tehniskās apkalpošanas darb-
nīcā.
m Ievērībai!
Kondensāts no spiedientvertnes satur eļļas atliekas.
Utilizējiet kondensātu atbilstoši apkārtējās vides prasī-
bām atbilstošajā savākšanas vietā.
16.3. Drošības vārsts (B att.)
Drošības vārsts (20) ir noregulēts atbilstoši maksimāli
pieļaujamajam spiedientvertnes spiedienam. Nav pie-
ļaujams pārregulēt drošības vārstu vai noņemt savie-
nojuma aizturi (20.2) starp notecināšanas uzgriezni
(20.1) un tā vāciņu (20.3).
Lai drošības vārsts vajadzības gadījumā pareizi dar-
botos, tas ik pēc 30 darba stundām, taču vismaz 3 rei-
zes gadā jāaktivizē. Atvēršanai grieziet caurumoto
notecināšanas uzgriezni (20.1) pretēji pulksteņrādītāja
virzienam un tad izvelciet ar roku vārsta kātu uz āru
pāri caurumotajam notecināšanas uzgrieznim (20.1),
lai atvērtu drošības vārsta izplūdes atveri. Tagad no
vārsta dzirdami izplūst gaiss. Pēc tam atkal aizgrieziet
notecināšanas uzgriezni pulksteņrādītāja virzienā.
16.4. Eļļas līmeņa regulāra pārbaude (F attēls)
Kompresoru novietojiet uz līdzenas virsmas.
Eļļas līmenim jāatrodas eļļas kontrollodziņa (16) vidū
(sarkanais punkts).
204 | LV
16.5. Eļļas maiņa (L attēls)
Pirmā uzpilde ir jānomaina pēc 10 darba stundām; pēc
tam eļļu noteciniet un uzpildiet jaunu eļļu ik pēc 50 dar-
ba stundām.
Izslēdziet motoru un atvienojiet tīkla kontaktdakšu no
kontaktligzdas. Noņemiet eļļas notecināšanas atveres
aizgriezni (15). Papildus atskrūvējiet eļļas vītņoto aiz-
bāzni (18).
Lai eļļa neizplūstu nekontrolēti, turiet zem tās mazu
skārda tekni un savāciet eļļu traukā. Ja eļļa pilnībā ne-
iztek, iesakām kompresoru nedaudz sasvērt.
Ja eļļa ir iztecējusi, uzlieciet atpakaļ eļļas notecināša-
nas atveres aizgriezni (15).
Izlietoto eļļu utilizējiet atbilstošā izlietotās eļļas savāk-
šanas punktā.
Lai iepildītu pareizu eļļas daudzumu, pievērsiet uzma-
nību tam, lai kompresors atrastos uz līdzenas virsmas.
Noņemiet eļļas vītņoto aizbāzni (18) un iepildiet jauno
eļļu eļļas iepildes atverē, līdz eļļas līmenis eļļas kon-
trollodziņā (16) ir sasniedzis pareizo iepildes daudzu-
mu (sarkanais punkts).
Nepārsniedziet maksimālo uzpildes daudzumu. Pārpil-
de var izraisīt ierīces bojājumus.
Ievietojiet eļļas vītņoto aizbāzni (18) atpakaļ eļļas ie-
pildes atverē.
16.6. Gaisa filtra tīrīšana
Gaisa filtrs novērš putekļu un netīrumu iesūkšanu. To
nepieciešams tīrīt vismaz ik pēc 300 darba stundām.
Nosprostots gaisa filtrs būtiski samazina kompresora
jaudu.
Noņemiet gaisa filtru, atskrūvējot spārnuzgriezni (27)
uz gaisa filtra korpusa (1). Noņemiet spārnuzgriez-
ni (27) un paplāksni (28).
Pēc tam izvelciet gaisa filtra korpusu (1). Atvelciet gai-
sa filtra korpusu (1) uz pretējām pusēm. Tagad varat
izņemt gaisa filtru. Uzmanīgi izpuriniet gaisa filtru, un
gaisa filtra korpusa daļas.
Šīs detaļas pēc tam jānopūš ar saspiestu gaisu (apt. 3
bar) un jāuzstāda atpakaļ apgrieztā secībā.
16.7. Pieslēgumi un remonts
Elektroiekārtas pieslēgumus un labošanas darbus
drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
www.scheppach.com
Publicité
