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Elimine
a
água
de
ambientalmente
correta
correspondente.
16.3 Válvula de segurança (Fig. B)
A válvula de segurança (20) está ajustada para a
pressão máxima permitida do reservatório de pressão.
Não é permitido ajustar a válvula de segurança ou
remover a fixação de conexão (20.2) entre a porca de
descarga (20.1) e a respetiva tampa (20.3).
Para que a válvula de segurança funcione corretamente
em caso de necessidade, ela deve ser acionada a cada
30 horas de funcionamento, ou pelo menos 3 vezes
ao ano. Gire a porca de descarga perfurada (20.1) no
sentido oposto ao dos ponteiros do relógio para abrir e
puxe então a haste da válvula com a mão para fora por
cima da porca de descarga perfurada (20.1), para abrir
a descarga da válvula de segurança. Ouve-se agora
a saída de ar da válvula. De seguida, volte a apertar a
porca de descarga no sentido dos ponteiros do relógio.
16.4 Verificar regularmente o nível de óleo (Fig. F)
Coloque o compressor sobre uma superfície plana.
O nível de óleo deve encontrar-se no meio do indicador
de nível do óleo (16) (ponto vermelho).
16.5 Mudança do óleo (Fig. L)
O primeiro abastecimento deve ser substituído após
10 horas de funcionamento; em seguida, a cada 50
horas de funcionamento, deve-se drenar o óleo e
reabastecer com novo.
Desligue o motor e desligue a ficha de rede da tomada.
Remova o tampão de drenagem do óleo (15). Abra
adicionalmente o tampão de encerramento do óleo
(18).
Para evitar que o óleo saia de forma descontrolada,
coloque uma pequena calha de latão por baixo e
recolha o óleo para dentro de um recipiente. Se o
óleo não sair totalmente, recomendamos inclinar
ligeiramente o compressor.
Uma vez drenado o óleo, volte a colocar o tampão de
drenagem do óleo (15).
O óleo antigo deve ser eliminado num ponto de recolha
de óleo adequado.
Para encher a quantidade correta de óleo, certifique-
se de que o compressor se encontra sobre uma
superfície plana.
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condensação
de
forma
no
centro
de
recolha
www.scheppach.com
Remova o tampão de encerramento do óleo (18) e
encha óleo novo na abertura de enchimento de óleo
até o nível de óleo no indicador de nível do óleo (16)
atingir a quantidade de enchimento correta (ponto
vermelho).
Não ultrapasse a quantidade de enchimento máxima.
Um enchimento excessivo pode levar a danos no
aparelho.
Volte a colocar o tampão de encerramento do óleo (18)
na abertura de enchimento de óleo.
16.6 Limpeza dos filtros de ar
Os filtros de ar impedem a aspiração de poeira e
sujidade. É necessário limpar este filtro pelo menos a
cada 300 horas de funcionamento.
Um filtro de ar entupido reduz significativamente o
desempenho do compressor.
Remova os filtros de ar abrindo a porca de orelhas
(27) na carcaça do filtro de ar (1). Remova a porca de
orelhas (27) e a arruela (28).
De seguida, puxe a carcaça do filtro de ar (1) para fora.
Desmonte a carcaça do filtro de ar (1). Pode agora
retirar o filtro de ar. Bata cuidadosamente no filtro de
ar e nas peças da carcaça do filtro de ar para os limpar.
Estes componentes devem de seguida ser soprados
com ar comprimido (aprox. 3 bar) e montados de novo
na sequência inversa.
16.7 Ligações e reparações
As ligações e reparações do equipamento elétrico só
devem ser executadas por um eletrotécnico.
Em caso de dúvidas, indique os seguintes dados:
• Tipo de corrente do motor
• Dados da placa de características da máquina
• Dados da placa de identificação do motor
Informações de assistência
Deve-se ter em conta que as seguintes peças deste
produto estão sujeitas a um desgaste consoante a
utilização ou natural ou que as seguintes peças são
necessárias como consumíveis.
Peças de desgaste*: Filtros de ar, correia em V,
cilindro, pistão, segmentos de pistão, clipes de plástico
* Nem sempre incluído no âmbito de fornecimento!
Entre em contacto com o nosso centro de assistência
para obter peças sobresselentes e acessórios. Para
isso, utilize o código QR na capa.
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