Guide De Dépannage (Suite); Garantie Et Réparations; Limitations De La Garantie - Horizon Hobby UMX A-10 Thunderbolt II Manuel D'utilisation

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Guide de dépannage (Suite)
Problème
La DEL du récepteur
clignote rapidement et
l'avion ne répond pas
à l'émetteur (après
l'affectation)
La gouverne ne bouge
pas
Les commandes sont
inversées
Le moteur perd de la
puissance
L'alimentation du moteur
diminue et augmente
rapidement, puis le mo-
teur perd en puissance
Le servo se verrouille
ou se bloque en bout de
course
Garantie et réparations
Durée de la garantie
Garantie exclusive - Horizon Hobby, LLC (Horizon)
garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera
exempt de défauts matériels et de fabrication à sa
date d'achat par l'Acheteur. La durée de garantie
correspond aux dispositions légales du pays dans
lequel le produit a été acquis. La durée de garantie
est de 6 mois et la durée d'obligation de garantie
de 18 mois à l'expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l'acheteur initial («
Acheteur ») et n'est pas transférable. Le recours
de l'acheteur consiste en la réparation ou en
l'échange dans le cadre de cette garantie. La
garantie s'applique uniquement aux produits
52
Cause Possible
Moins de 5 secondes se sont écoulées entre
l'allumage de l'émetteur et la connexion de
la batterie de vol sur l'avion
L'avion est affecté à une autre mémoire de
modèle (radios ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol ou de
l'émetteur est trop faible
L'émetteur a peut-être été affecté à un
modèle différent (ou avec un protocole DSM
différent)
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près
d'un objet métallique de grande taille, d'une
source Wi-Fi ou d'un autre émetteur
La gouverne, bras de commande, tringlerie
ou servo endommagé
Câblage endommagé ou connexions lâches
La charge de la batterie de vol est faible
La liaison ne se déplace pas librement
Les réglages de l'émetteur sont inversés
Le moteur, l'arbre d'hélice ou les com-
posants d'alimentation sont endommagés
La charge de la batterie est faible au point
d'entraîner une coupure par tension faible du
récepteur/de l'ESC
La valeur de réglage de course est définie à
plus de 100%, d'où une surcharge du servo
En laissant l'émetteur allumé, déconnectez la
batterie de vol, puis reconnectez-la
Choisissez la bonne mémoire de modèle sur
l'émetteur, puis déconnectez la batterie de vol
et reconnectez-la
Remplacez ou rechargez les batteries
Sélectionnez le bon émetteur ou affectez-le
au nouveau
Déplacer l'aéronef et/ou l'émetteur à bonne
distance des obstacles cités et tenter une
nouvelle liaison
Remplacer ou réparer les pièces endomma
gées et régler les commandes
Contrôler les câbles et les connexions, con-
necter ou remplacer si besoin
Recharger complètement la batterie de vol
Assurez-vous que les liaisons se déplacent
librement
Procédez au test de contrôle de la direction
et réglez correctement les commandes sur
l'émetteur
Vérifiez que le moteur, l'arbre d'hélice et les
composants d'alimentation ne présentent pas
de dégradation (remplacer le cas échéant)
Rechargez la batterie de vol ou remplacez la
batterie qui ne fonctionne plus
Définissez une valeur de réglage de course
inférieure ou égale à 100%. Et ajustez les
tringleries mécaniquement
achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les
ventes faites à des tiers ne sont pas couvertes
par cette garantie. Les revendications en garantie
seront acceptées sur fourniture d'une preuve
d'achat valide uniquement. Horizon se réserve le
droit de modifier les dispositions de la présente
garantie sans avis préalable et révoque alors les
dispositions de garantie existantes.
(b) Horizon n'endosse aucune garantie quant à la
vendabilité du produit ou aux capacités et à la
forme physique de l'utilisateur pour une utilisa-
tion donnée du produit. Il est de la seule respon-
sabilité de l'acheteur de vérifier si le produit cor-
respond à ses capacités et à l'utilisation prévue.
(c) Recours de l'acheteur – Il est de la seule dis
Solution

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