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3. Uso adecuado
El cargador ha sido concebido para baterías
de ácido de plomo que requieren o no
mantenimiento de 12V (baterías húmedas/ Ca/
Ca/ EFB), así como para baterías de plomo-gel y
AGM que se utilizan en vehículos.
La función de ayuda de arranque puede utilizarse
para favorecer el proceso de arranque cuando la
batería de arranque de 12 V está poco cargada.
Si la batería de arranque está vacía (indicación
Lo), defectuosa (indicación BAt) o falta, no se
puede utilizar la función de ayuda de arranque.
Todas las baterías tienen una vida útil limitada
que depende, entre otras cosas, del cuidado de
la batería. Por debajo de 10,5 V, una batería de
coche (batería de plomo) está totalmente descar-
gada y puede sufrir daños irreversibles durante
un almacenamiento prolongado. El cargador no
puede cargar baterías dañadas o defectuosas
(por ejemplo, cortocircuito de células).
El aparato no se puede utilizar para cargar ba-
terías de litio-ferrofosfato (p. ej. LiFePO4) u otras
baterías de litio. El aparato ha sido concebido
exclusivamente para su uso portátil y no para
ser montado en caravanas, roulottes o vehículos
similares. Proteger el cargador de la lluvia y la
nieve.
Utilizar la máquina sólo en los casos que se indi-
can explícitamente como de uso adecuado. Cual-
quier otro uso no será adecuado. En caso de uso
inadecuado, el fabricante no se hace responsable
de daños o lesiones de cualquier tipo; el respon-
sable es el usuario u operario de la máquina.
Tener en consideración que nuestro aparato no
está indicado para un uso comercial, industrial o
en taller. No asumiremos ningún tipo de garantía
cuando se utilice el aparato en zonas industria-
les, comerciales o talleres, así como actividades
similares.
Anl_CE_BC_15_M_SPK2.indb 36
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E
4. Características técnicas
Tensión de red: ............................... 230 V ~ 50Hz
Consumo nominal máx.: ........................... 280 W
Tensión de salida nominal: ..................... 12 V CC
Corriente de salida nominal „2A": ................ 2,7 A
Capacidad de la batería „2A": .............. 3 - 60 Ah
Corriente de salida nominal „8A": ................... 8 A
Capacidad de la batería „8A": .......... 20 - 160 Ah
Corriente de salida nominal „15A": ............... 15 A
Capacidad de la batería „15A": ........ 30 - 300 Ah
Corriente de salida ayuda de arranque máx.: ......
.................................................................... 100 A
Fusible para corriente débil: .........................T5 A
Clase de protección: .......................................... I
Tipo de protección: ..................................... IP20
Temperatura ambiente: ...................- 20°C – 40°C
5. Manejo
Antes de conectar la máquina, asegurarse de
que los datos de la placa de datos coincidan con
los datos de la red eléctrica.
¡Peligro! No cargar baterías que estén congela-
das.
Es preciso observar las advertencias que se
hallan en los manuales del vehículo, de la
radio, del GPS, etc.
Advertencia sobre la carga automática (solo
programas de carga STD, AGM, invierno)
El cargador es un aparato automático controlado
por microprocesador, con lo que resulta espe-
cialmente adecuado para cargar baterías que no
requieren mantenimiento, así como para cargar
de forma duradera o mantener cargadas baterías
que no están en uso de forma continua, como por
ejemplo para coches antiguos, vehículos recrea-
tivos, tractores cortacésped y similares. Debido
al microprocesador integrado, la carga se realiza
en varios niveles. El último nivel de carga, la
carga de mantenimiento, mantiene la capacidad
de la batería a 95 – 100 % y, con ello, la batería
siempre totalmente cargada. No es necesario
controlar el proceso de carga. No obstante, si se
va a cargar la batería durante mucho tiempo, no
dejarla sin vigilancia para que, en caso de que
se produzca alguna avería en el cargador, se
pueda desenchufar manualmente de la toma de
corriente.
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23.09.2019 10:15:57
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