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CONSEILS POUR PETITES REPARATIONS
REMONTAGE DE LA ROUE AVANT POUR ROUE EN
ALLIAGE
Retirer la piece de bois / feuille
„
de carton placee entre les
plaquettes de frein.
Reinstallez le variateur de
„
vitesse dans sa position
d'origine, cote droit.
Localisez l'element
„
d'espacement sur le moyeu de
roue, cote gauche.
lnserez la roue (avec la
„
commande de vitesse) et
l'ecarteur entre les extremites
de la fourche. Assurez-vous que
le disque de frein est bien situe
entre les plaquettes de frein.
Soutenez la roue avant par le
„
bas et assurez-vous que les
fentes de montage sont bien
alignees, afin de pouvoir inserer
l'essieu de la roue le long de
l'extremite de la fourche cote
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Royal Enfield Continental GT 650
droit. Enfoncez doucement l'essieu dans la roue jusqu'a ce
que la partie filetee de l'essieu soit completement visible
du cote gauche de la fourche.
Assemblez la rondelle et l'ecrou sur l'essieu.
„
Maintenez l'essieu en pace sur le cote gauche et serrez
„
fermement l'ecrou, en respectant uncouple de 70 Nm.
Serrer completement le boulon de fixation a l'extremite de
„
la fourche, avec uncouple de 25 Nm.
Faites tourner la roue pour verifier la rotation en douceur.
„
Connectez le coupleur de fil de vitesse et verifiez le bon
„
fonctionnement du compteur de vitesse.
Appuyer sur le levier de frein et verifier l'efficacite du frein
„
avant.
AVERTISSEMENTS
Veuillez faire preuve de la plus grande prudence lors du
remontage de la roue avant sur la mote.
Veuillez vous assurer que la roue est correctement installee
avant d'essayer de conduire la mote.
Dans le cas contra ire, la motocyclette risquerait de ne pas
fonctionner correctement, ce qui pourrait causer un accident
susceptible d'engendrer des blessures graves, voire mortelles,
aussi bien pour vous que pour les autres usagers de la route.
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