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1. Couvercle
3.
Nettoyez soigneusement l'intérieur du couvercle
et les composants internes de l'embrayage à
l'air comprimé.
4.
Posez le couvercle d'embrayage et fixez-le avec
les 3 boulons
(Figure
à l'opération 2.
5.
Baissez le plateau de chargement.
Réduction de la vitesse de
pointe
PRUDENCE
La poussière présente dans l'embrayage est
projetée à l'extérieur et peut vous blesser aux
yeux ou causer des troubles respiratoires en
cas d'inhalation.
Portez des lunettes de sécurité et un masque
anti-poussière ou un autre type de protection
oculaire et respiratoire pour effectuer cette
procédure.
1.
Levez et verrouillez le plateau de chargement;
voir
Lever le plateau de chargement (page
2.
Retirez les boulons qui fixent le couvercle de
l'embrayage primaire, comme montré à la
61.
Important:
Procéder avec précaution lors
de la dépose du couvercle d'embrayage, car
le ressort est comprimé.
Important:
Notez l'orientation du X sur les
couvercles d'embrayage et les embrayages
pour le montage ultérieur.
Figure 60
2. Boulons
60) que vous avez retirés
g011947
1. Entretoise d'embrayage
3.
Déposez le ressort.
4.
Ajoutez ou retirez des entretoises pour régler
la vitesse de pointe. Reportez-vous au
tableau ci-dessous pour déterminer le nombre
d'entretoises nécessaires.
Entretoises
2 (standard)
3
4
5
6
Important:
sans au moins 2 entretoises d'embrayage.
5.
Reposez le ressort et le couvercle d'embrayage.
Important:
position d'origine.
6.
Serrez les boulons à un couple de 179 à
228 N·m (132 à 168 po-lb).
20).
Figure
50
Figure 61
Vitesse de pointe
26 km/h (16 mi/h) (standard)
19 km/h (12 mi/h)
14 km/h (9 mi/h)
10 km/h (6 mi/h)
6 km/h (4 mi/h)
N'utilisez jamais la machine
Veillez à replacer le X à sa
g026341
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