Réduction De La Vitesse De Pointe - Toro Workman MDX Manuel De L'utilisateur

1. Couvercle
3. Nettoyez soigneusement l'intérieur du couvercle
et les composants internes de l'embrayage à
l'air comprimé.
4. Posez le couvercle d'embrayage et fixez-le avec
les 3 boulons (Figure
à l'opération 2.
5. Abaissez le plateau de chargement ; voir
Abaissement du plateau de chargement (page
20).
Réduction de la vitesse de
pointe
PRUDENCE
La poussière dans l'embrayage est projetée
à l'extérieur et peut vous blesser aux yeux
ou causer des troubles respiratoires en cas
d'inhalation.
Portez des lunettes de sécurité et un masque
anti-poussières ou un autre type de protection
oculaire et respiratoire pour effectuer cette
procédure.
1. Levez et verrouillez le plateau de chargement ;
voir Levage du plateau de chargement (page
20).
2. Retirez les boulons qui fixent le couvercle de
l'embrayage primaire, comme montré à la
64.
Important:
Faites attention lors de la dépose
du couvercle d'embrayage, car le ressort est
comprimé.
Figure 63
2. Boulons
63) que vous avez retirés
Important:
couvercles d'embrayage et les embrayages
pour le montage ultérieur.
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1. Entretoise d'embrayage
3. Déposez le ressort.
4. Ajoutez ou retirez des entretoises pour régler
la vitesse de pointe. Reportez-vous au
tableau ci-dessous pour déterminer le nombre
d'entretoises nécessaires.
Entretoises
2 (standard)
3
4
5
6
Important:
sans au moins 2 entretoises d'embrayage.
5. Montez le ressort et le couvercle d'embrayage.
Important:
position d'origine.
6. Serrez les boulons à un couple de 179 à 228
N·m.
Figure
51
Notez l'orientation du X sur les
Figure 64
Vitesse de pointe
25,5 km/h (standard)
19 km/h
14 km/h
9,5 km/h
6 km/h
N'utilisez jamais la machine
Vérifiez que le X se trouve à la
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