Nettoyage; Lavage De La Machine; Remisage - Toro Workman MDX Manuel De L'utilisateur

Nettoyage

Lavage de la machine

Lavez la machine selon les besoins. Utilisez de
l'eau pure ou additionnée d'un détergent doux. Vous
pouvez vous servir d'un chiffon.
Important:
Ne lavez pas la machine au jet d'eau
haute pression. Vous risqueriez d'endommager le
système électrique, de décoller des autocollants
importants ou d'enlever la graisse nécessaire
aux points de frottement. N'utilisez pas trop
d'eau, surtout près du panneau de commande, du
moteur et de la batterie.

Remisage

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé.
2. Éliminez les saletés et la crasse sur toute la
machine, y compris à l'extérieur des ailettes de
la culasse et du boîtier du ventilateur.
3. Contrôlez les freins ; voir
(page 52).
4. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
du filtre à air (page
5. Graissez la machine ; voir
30).
6. Vidangez l'huile moteur ; voir
vidange de l'huile moteur et remplacement du
filtre à huile (page
7. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
8. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez le circuit d'alimentation
comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant.
Important:
le carburant traité/additionné de
stabilisateur plus de 3 mois.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur (8 ml par litre).
Important:
stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à du carburant frais
et sont utilisés de manière systématique.
B. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C. Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant.
Remarque:
carburant correctement. Respectez la
réglementation locale en matière de
recyclage.
D. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Actionnez le starter.
F. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
57
Contrôle des freins
Entretien
33).
Lubrification (page
Contrôle du niveau,
34).
Contrôle
16).
Ne conservez pas
N'utilisez pas de
L'efficacité des
Débarrassez-vous du