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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Activation et désactivation du
maintien automatique à l'arrêt
La fonction de frein avec maintien automa-
tique à l'arrêt est activée avec le bouton dans
la console de tunnel.
Appuyer sur le bouton de la console de
–
tunnel pour activer ou désactiver la fonc-
tion.
> La lampe indicatrice du bouton s'allume
lorsque la fonction est activée. La fonc-
tion reste active au prochain démarrage
du véhicule.
Lors de la coupure
Si la fonction est active et maintient
le véhicule à l'arrêt en utilisant le
frein au pied (pictogramme A allumé)
sur l'écran du conducteur, la pédale
de frein doit être enfoncée tout en appuyant
sur le bouton pour désactiver.
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La fonction reste désactivée jusqu'à sa
•
réactivation.
Lorsque le maintien automatique est dés-
•
activé, l'aide au démarrage en côte (HSA)
reste active pour empêcher le véhicule de
reculer en démarrant en côte.
Informations associées
Freins à maintien automatique (p. 459)
•
Assistance au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte (HSA
empêcher le véhicule de reculer lors d'un
démarrage en côte. En reculant en côte, HSA
empêche le véhicule de rouler en avant.
La fonction retient la pression de la pédale de
frein du système de freinage pendant plu-
sieurs secondes après le relâchement de la
pédale de frein.
Cet effet temporaire de freinage est supprimé
après quelques secondes ou lorsque le
conducteur commence à conduire.
La fonction d'aide au démarrage en côte est
activée en cas d'arrêt en forte montée. Cette
fonction est disponible, même quand le frei-
nage automatique de la fonction de maintien
est désactivé.
Informations associées
Freins à maintien automatique (p. 459)
•
Freins (p. 452)
•
4
) aide à
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