Démarrage Et Conduite Par Temps Froid; Démarrage D'un Moteur Avec Batterie Faible; Raccordement Des Câbles De Démarrage - Husqvarna P524 Manuel D'utilisation

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9 Pousser progressivement le starter en avant lorsque le
moteur a démarré.
Laisser tourner le moteur à un régime moyen pendant 3 à
5 minutes avant d'augmenter la charge.
10 Obtenir le régime moteur désiré à l'aide de la commande
de gaz.
AVERTISSEMENT! Ne laissez jamais le
!
moteur tourner à l'intérieur, dans des
endroits fermés ou mal aérés. Les gaz
d'échappement du moteur contiennent du
dioxyde de carbone toxique.
Démarrage et conduite par temps froid
Si le moteur ne parvient pas à démarrer à cause du froid,
répétez la séquence de contact et essayez de redémarrer.
N'utilisez pas de l'essence de démarrage ni de l'éther.
IMPORTANT! En cas de températures négatives, il convient
de préchauffer la machine pendant au moins 10 minutes
pour réchauffer l'huile hydraulique et la transmission. À
défaut, la transmission risque de tomber en panne, ce qui
réduira d'autant sa durée de vie.
Démarrage d'un moteur avec
batterie faible
AVERTISSEMENT! Les batteries plomb-
!
acide génèrent des gaz explosifs. Éviter les
étincelles, les feux ouverts et de fumer près
des batteries. Toujours porter des lunettes
de protection à proximité des batteries.
Si les batteries sont trop faibles pour démarrer le moteur, elles
doivent être rechargées.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Si des câbles sont utilisés pour un démarrage d'urgence,
procéder comme suit:
IMPORTANT! La tondeuse est équipée d'un système de 12
volts avec terre négative. L'autre véhicule doit aussi
comporter un système de 12 volts avec terre négative. Ne
pas utiliser la batterie de la tondeuse pour démarrer
d'autres véhicules.
Raccordement des câbles de démarrage
AVERTISSEMENT! Ne reliez jamais la borne
!
négative de la batterie complètement
chargée à, ou à proximité de, la borne
négative de la batterie déchargée. De
l'hydrogène potentiellement explosif peut
être présent.
Brancher chaque extrémité du câble rouge à la borne
POSITIVE (+) de chaque batterie en veillant à ne pas
court-circuiter une extrémité contre le châssis.
Brancher une extrémité du câble noir à la borne
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
Brancher l'autre extrémité du câble noir à un bon
CHÂSSIS DE TERRE à bonne distance du réservoir de
carburant et de la batterie.
Retirer les câbles dans l'ordre inverse.
Commencer par débrancher le câble NOIR du châssis
puis de la batterie complètement chargée.
Débrancher ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
IMPORTANT! N'utilisez aucun dispositif de renforcement
de charge/dispositif d'aide au démarrage.
Il convient de ne jamais utiliser de dispositifs dits de
renforcement de charge ou d'aide au démarrage. Ceux-ci
auront souvent tendance à augmenter la tension (et non le
courant) pour générer la puissance nécessaire au
démarrage du moteur. Cette hausse de tension viendra
endommager le système électrique.
– 17
French

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