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ATTENTION
Bloquer le dispositif de démarrage. Le démar-
rage inattendu du moteur entraîne un risque im-
portant de blessures.
IMPORTANT !
Effectuer l'intervention lorsque le moteur est
froid.
Ne pas oublier de déposer l'outil de dégagement
du moteur du volant moteur après le réglage.
Note !
Effectuer l'intervention sans interruption, afin de
ne sauter aucune étape.
Effectuer un contrôle et un réglage du jeu aux
culbuteurs et des injecteurs pompe, encore une
fois après les 500 premières heures de fonction-
nement. Après cela, les réglages sont effectués à
un intervalle régulier, c'est-à-dire toutes les
2 000 heures de fonctionnement.
Les références UP TDC, DOWN TDC et les
angles figurant dans le tableau ci-dessous sont
gravés sur le volant moteur. En fonction de l'ins-
tallation du moteur et du type de volant moteur,
ces informations sont visibles dans la fenêtre la
plus haute ou la plus basse du volant moteur.
Voir l'illustration.
OPM 310 fr-FR
Fenêtres supérieure et inférieure permettant de lire
la gravure sur le volant moteur.
Ordre des cylindres.
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©
Scania CV AB 2023, Sweden
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