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4. Enlevez la goupille fendue (A), l'écrou fendu (B) et la
rondelle plate (C) de l'arbre du moteur.
5. Retirez le pignon d'entraînement (D). Assurez-vous que la
clé reste dans l'arbre.
IMPORTANT:
Pour éviter d'endommager le moteur, utilisez un extracteur
si le pignon d'entraînement ne se retire pas manuellement.
N'utilisez PAS de levier et/ou de marteau pour retirer le
pignon d'entraînement (D).
Installation du pignon d'entraînement du rabatteur
Le pignon d'entraînement du rabatteur est fixé à son moteur d'entraînement.
1. Alignez la rainure de clavette dans le pignon (D) avec la
rainure dans l'arbre du moteur et faites glisser le pignon sur
l'arbre. Fixez-le avec une rondelle plate (C) et un
écrou fendu (B).
2. Serrez l'écrou fendu (B) à 54 Nm (40 pi-lbf).
3. Installez la goupille fendue (A). Si nécessaire, serrez l'écrou
fendu (B) à la fente suivante pour installer la goupille
fendue.
4. Installez la chaîne d'entraînement (A) sur le
pignon d'entraînement (B).
5. Serrez la chaîne d'entraînement. Pour des instructions, voir
Serrage de la chaîne d'entraînement du rabatteur, page
520.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 6.328: Entraînement du rabatteur
Figure 6.329: Entraînement du rabatteur
Figure 6.330: Entraînement du rabatteur
523
A
B
A
B
B
D
C
D
C
A
Révision B
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