Toro Reelmaster 01005 Manuel De L'utilisateur page 14

Rodage de l'unité de coupe
Préparez l'unité de coupe comme suit pour le rodage :
1. Déposez la roue droite.
2. Placez la roue sous le boîtier d'engrenages
comme support.
3. Déposez le couvercle du pignon du cylindre
(Figure 17).
Figure 17
1. Couvercle du pignon du cylindre
4. Désengagez le cylindre.
5. Rattachez l'accouplement de la machine à roder
à l'écrou au bout de l'arbre du cylindre.
Pour le rodage, utilisez un composé de rodage
de qualité en vente dans le commerce. Utilisez
un composé à grain moyen pour le rodage
initial et à grain fin pour la finition. Une solution
constituée de 1 part de détergent liquide et de 2
parts de composé de rodage est recommandée.
Le détergent liquide facilite considérablement
le lavage du composé une fois le rodage
terminé. Vous pouvez aussi utiliser une huile
hydrosoluble comme support du composé.
Remarque:
La solution de rodage doit rester
fluide pour permettre une répartition uniforme du
composé sur la contre-lame et le cylindre.
La procédure de rodage est la suivante :
1. Réglez la contre-lame de manière à obtenir un
léger contact avec le cylindre.
2. Faites fonctionner la machine à roder de sorte
que le cylindre tourne en arrière. Appliquez
la solution de rodage de façon continue en
maintenant un léger contact entre la contre-lame
et le cylindre.
3. Interrompez le rodage périodiquement pour
contrôler l'affûtage des surfaces de coupe.
Poursuivez le rodage jusqu'à ce que les
tranchants soient de nouveau bien affûtés.
Remarque:
émoussés, il pourra être nécessaire de les
aiguiser et les roder.
4. Lavez les tranchants pour éliminer la solution
de rodage. Avec du papier, contrôlez l'affûtage
de toutes les lames du cylindre sur toute leur
longueur. Si le papier n'est pas coupé nettement
sur toute la longueur de chaque lame du
cylindre, poursuivez le rodage au besoin.
Remplacement de la
contre-lame
1. Pour remplacer la contre-lame, retirez les 11 vis
qui la fixent sur la barre d'appui.
2. Éliminez les traces de rouille, tartre et corrosion
à la surface de la barre d'appui et appliquez une
fine couche d'huile dessus.
3. Nettoyez le filetage des vis.
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4. Appliquez du produit antigrippant sur les vis
et montez la contre-lame sur la barre d'appui
comme suit
1. Barre d'appui
2. Contre-lame
A. Serrez les 2 vis extérieures à 1 N·m
(10 po-lb); voir
B. En partant du centre de la contre-lame,
serrez les vis à un couple de 23 à 28 N·m
(200 à 250 po-lb); voir
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Si les tranchants sont très
(Figure 18) :
Figure 18
3. Vis
Figure 19.
Figure 19.
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