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Toro Reelmaster 01005 Manuel De L'utilisateur page 11

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Entretien
Graissage
Graissage de l'unité de coupe
Chaque unité de coupe comprend 4 graisseurs
(Figure
11) qui doivent être lubrifiés avec de la graisse
pour roulements de roues haute performance nº 2
toutes les 8 heures de fonctionnement.
Remarque:
Ne nettoyez pas les zones munies de
joints ou de roulements avec un jet d'eau haute
pression, car des corps étrangers risquent de
pénétrer dans les roulements. Cela entraînera la
détérioration rapide des joints et des roulements.
Graissez les unités de coupe immédiatement
après chaque lavage pour éliminer plus facilement
l'eau qui reste dans les roulements et ainsi
prolonger leur vie.
1.
Essuyez chaque graisseur avec un chiffon
propre.
2.
Appliquez de la graisse. Lorsque vous sentez
une pression pendant le graissage du rouleau,
cela signifie que la cavité du roulement entre
les joints est pleine.
Important:
Ne poursuivez pas le graissage,
au risque d'endommager le joint interne du
roulement.
3.
Essuyez tout excès de graisse.
Figure 11
Contrôle du niveau d'huile
dans le boîtier d'engrenage
1.
Placez l'unité de coupe sur une surface plane
et horizontale.
2.
Soulevez et calez l'arrière de de l'unité de coupe
jusqu'à obtention d'un jeu d'environ 26 cm
(10¼ po) entre le bas du boîtier d'engrenages
qui dépasse derrière le support du rouleau et la
surface plane
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1. 26 cm (10¼ po)
3.
Enlevez le bouchon de remplissage à l'intérieur
de chaque boîtier d'engrenages
12). Contrôlez le niveau d'huile du boîtier
d'engrenages; il doit atteindre le bas de l'orifice
de remplissage. Si le niveau d'huile atteint le bas
de l'orifice, remettez le bouchon de remplissage
en place.
Important:
d'huile causées par un joint torique usé
ou mal installé, et des boulons de plaque
latérale desserrés. Effectuez les réparations
nécessaires avant de faire l'appoint d'huile
dans les boîtiers d'engrenages.
4.
Si le niveau d'huile est trop bas, versez de
l'huile pour engrenages 80W-90 dans le boîtier
d'engrenages jusqu'au point de trop plein, puis
remettez le bouchon de remplissage en place.
Important:
excessivement le boîtier d'engrenages.
11
(Figure
12).
Figure 12
2. Bouchon de remplissage
(Figure
Recherchez d'éventuelles fuites
Ne remplissez pas
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