Table des Matières
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4. Distributeur
9. Accouplement de
sécurité
3. Piston
2. Tige de piston
7. Rouleau à cames
6. Tourillon de traverse
8. Came
Fig. 1: Le moteur VI Hägglunds
La conception symétrique du moteur a permis de le construire comme un moteur à
2 vitesses. Cela signifie que deux différentes vitesses sont obtenues pour un débit
donné.
La méthode la plus simple pour changer de cylindrée est de connecter une valve
spécifique, dite valve à 2 vitesses, directement à la bride de connexion sur le bloc-
cylindres.
La conception du moteur permet d'éviter les impulsions de pression dans le carter
du moteur. Cela présente l'avantage que les impuretés ne sont pas aspirées dans le
carter.
Hägglunds VI, FR 323-3br/2011, Manuel d'installation et de maintenance, Bosch Rexroth Mellansel AB
Généralités
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1. Plaque de guidage
5. Bloc-cylindres
A = Orifice A
C = Orifice C
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