Table des Matières
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7. Monter les têtes de bielle (29), les rondelles (28) et les écrous (27). Introduire
les graisseurs (26) et le chapeau de protection (70).
8. Monter le moteur, voir 3.1.5 « Moteur – support avant sur les moteurs des séries
44 et 64 ».
9. Monter les bandes de frein inférieures (6 ou 8). Lubrifier les paliers selon point 1.
Assembler les rondelles (25) et les vis (A). Si les vis ne peuvent pas être serrées
avec une clé dynamométrique, serrer jusqu'à ce que les rondelles (25) soient
plates.
10. Monter les bandes de frein supérieures (5 ou 7). Graisser et monter les vis (12).
Voir point 1. Monter aussi rondelles (13) et écrous (14).
Note ! Les bandes de frein doivent être mobiles par rapport aux têtes de bielle. Il ne
faut donc pas serrer les vis au point de comprimer les têtes de bielle (29).
11. Monter les bandes avec vis de réglage (10), entretoises (9 et 2) et écrous (1).
Avant le montage, graisser les vis de réglage (10) avec du Molycote G ou produit
équivalent.
12. Fixer l'échelle (46), plaque support (47) et entretoises (48) avec les vis (45).
13. Fixer par rivets la plaque de réglage de frein (62) et la plaque du sens de force
de freinage (917).
14. Percer et obturer des trous M8 dans les tourillons sur les rubans de frein selon
figure. Monter les goujons prisonniers (52 et 53), écrous (50), bras (51) et
écrous (50). Monter les vis (49) et écrous (27).
15. Avant la mise en marche, régler l'ensemble de freins. Voir le réglage de frein pour
BA-43 et BA-63 à double effet.
16. Mettre en place contre-écrous (4) et vis (3).
17. Contrôler que l'ensemble de freins est installé de sorte que le bon sens de
la force de freinage double effet soit obtenu et que les plaques (60 et 917)
correspondent à l'ensemble de freins installé.
Vis (A)
M24
1" UNC
*Lubrifier avec de l'huile
Hägglunds VI, FR 323-3br/2011, Manuel d'installation et de maintenance, Bosch Rexroth Mellansel AB
Installation
Couple de serrage*
Classe
(ISO 898/1)
Nm
10,9
960
10,9
1 100
45/72
lbf·ft
710
810
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