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Toro Pro Force 44552 Manuel De L'utilisateur page 31

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2.
Tenez-vous près de l'unité de base, avec
une vue claire et dégagée, en tenant la
télécommande à la main.
3.
Appuyez simultanément sur les boutons de
ROTATION À DROITE
DEL clignote une fois par seconde.
4.
Maintenez les boutons enfoncés jusqu'à ce
que la DEL se mette à clignoter deux fois par
seconde.
5.
Relâchez les boutons.
6.
Appuyez de manière prolongée sur le bouton de
ROTATION À GAUCHE
par seconde.
7.
Maintenez le bouton de
enfoncé et tournez la clé de contact à la position
C
. La diode reste allumée si la procédure
ONTACT
est réussie.
Remarque:
Cela peut demander jusqu'à
20 secondes.
8.
Relâchez le bouton de
Le système est prêt à l'utilisation avec cette
télécommande spécifique.
Figure 36
1. Éclairage à LED
2. Rotation à gauche
3. Baisse du régime moteur
4. Démarrage du moteur
et
. La
ROTATION À GAUCHE
. La DEL clignote deux fois
ROTATION À GAUCHE
ROTATION À GAUCHE
5. Rotation à droite
6. Hausse du régime moteur
7. Arrêt du moteur
Remisage
Remisage de la machine
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur, débranchez le fil
de la bougie et enlevez la clé de contact.
2.
Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des déchets d'herbe coupée, des
saletés et de la crasse. Éliminez les saletés et
les débris d'herbe sèche pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le carter du
ventilateur.
Important:
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas de nettoyeur haute pression. Évitez
d'utiliser une trop grande quantité d'eau.
3.
Faites l'entretien du filtre à air; voir
filtre à air (page
4.
Vidangez l'huile moteur; voir
(page
24).
.
5.
Contrôlez la pression des pneus; voir
de la pression des pneus (page
6.
Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez-la comme suit :
A.
Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions
spécifiées par le fabricant. N'utilisez pas
de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque:
stabilisateurs/conditionneurs est optimale
lorsqu'ils sont mélangés à du carburant frais
et sont utilisés de manière systématique.
g029818
B.
Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C.
Coupez le moteur, laissez-le refroidir, puis
vidangez les réservoirs de carburant; voir
Entretien du réservoir de carburant (page
27).
D.
Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E.
Actionnez le starter. Démarrez le moteur et
laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille
plus démarrer.
F.
Débarrassez-vous du carburant
correctement. Respectez la réglementation
locale en matière de recyclage.
Important:
additionné de stabilisateur/conditionneur
31
Vous pouvez laver la machine
Entretien du
21).
Vidange de l'huile
13).
L'efficacité des
Ne conservez pas le carburant
Contrôle

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