Toro Reelmaster 5610 Manuel De L'utilisateur page 58

Tableau des types de liquide de
refroidissement (cont'd.)
Type à l'éthylène-glycol
Antigel longue durée
Important:
Ne vous fiez pas à la couleur du liquide de
refroidissement pour différencier les types de liquides de
refroidissement ordinaire (IAT) et longue durée.
Les fabricants de liquides de refroidissement peuvent
teinter les liquides de refroidissement longue durée
dans les couleurs suivantes : rouge, rose, orange,
jaune, bleu, vert-bleu, violet et vert. Utilisez un liquide
de refroidissement répondant aux spécifications
énoncées dans le Tableau des normes des liquides de
refroidissement longue durée.
Normes des liquides de refroidissement
longue durée
ATSM International
D3306 et D4985
Important:
Le mélange concentré doit
être constitué à parts égales de liquide de
refroidissement et d'eau.
•
De préférence : si le liquide de refroidissement
est mélangé à partir de concentré, le mélanger
avec de l'eau distillée.
•
Option privilégiée : en l'absence d'eau distillée,
utiliser un liquide de refroidissement prémélangé
au lieu de concentré.
•
Minimum requis : en l'absence d'eau distillée
et de liquide de refroidissement prémélangé,
mélanger du liquide concentré avec de l'eau
potable propre.
Contrôle du niveau du
liquide de refroidissement
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide
de refroidissement sous pression peut
s'échapper et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour permettre à la vapeur de
s'échapper.
Capacité de liquide de refroidissement : 9,5 L
(10 ptes américaines)
Type avec inhibiteur de
corrosion
Technologie des acides
organiques (OAT)
SAE International
J1034, J814 et 1941
1. Préparez la machine pour l'entretien; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Ouvrez le capot; voir
43).
3. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
dans le réservoir
Remarque:
refroidissement est correct s'il atteint le repère
« Cold » (froid) sur le côté du réservoir quand le
moteur est froid et le repère de niveau « Hot »
quand le moteur est chaud.
1. Bouchon (réservoir de liquide de refroidissement)
2. Repères de niveau « Hot » (chaud) du liquide de
refroidissement
3. Repères de niveau « Cold » (froid) du liquide de
refroidissement
4. Si le niveau de liquide de refroidissement est
trop bas, retirez le bouchon du réservoir et faites
l'appoint de liquide de refroidissement spécifié
jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère
« Cold » (si le moteur est froid) ou « Hot » (si
le moteur est chaud).
Remarque:
le vase d'expansion avec le liquide de
refroidissement.
5. Remettez le bouchon du réservoir.
58
43).
Ouverture du capot (page
(Figure 92).
Le niveau de liquide de
Figure 92
Ne remplissez pas excessivement
g378285