Installation Mécanique; Travaux Préliminaires Après Un Stockage Prolongé - Sew Eurodrive EDR 71 Serie Correctif

Correctif
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Installation mécanique
1.3 Installation mécanique
Sécurité fonction-
nelle
1.3.1 Travaux préliminaires après un stockage prolongé
Contrôler le frein
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Correctif – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
REMARQUE
Lors de l'installation mécanique, respecter les consignes de sécurité mentionnées au
chapitre 2 de la présente documentation.
Si le logo FS figure sur la plaque signalétique de l'entraînement, respecter les indica-
tions pour l'installation mécanique figurant dans le complément à la notice d'exploita-
tion correspondant.
Selon la durée et les conditions environnantes, un stockage prolongé peut avoir pour
conséquence la corrosion, le vieillissement des lubrifiants, la fragilisation des élé-
ments d'étanchéité et la pénétration d'humidité dans les matériaux d'isolation.
Les entraînements ayant été stockés durant plus de neuf mois avant leur installation
mécanique devront si nécessaire faire l'objet des mesures décrites ci-après.
Corrosion
• Vérifier l'absence de détériorations dues à la corrosion au niveau du moteur et/ou
des composants (peinture, arbres, pièces de raccordement et de fixation).
• Supprimer les points de corrosion.
Fragilisation des joints
• Procéder à un contrôle visuel des joints et rechercher les fissures, durcissements
et fragilisations.
• Remplacer les joints endommagés.
Diminution de la durée d'utilisation des graisses
La durée d'utilisation des graisses pour roulements est réduite en cas de durée de
stockage supérieure à un an en raison du vieillissement et de la centrifugation du lu-
brifiant.
• Vérifier l'état et l'aptitude à l'utilisation des roulements.
• Remplacer les roulements endommagés.
Quantité de graisse diminuée
• Graisser les moteurs stockés durant plus de cinq ans et équipés d'un dispositif de
regraissage selon les indications de la plaque de graissage du moteur.
Pénétration de l'humidité
• Vérifier l'état sec et propre du boîtier de raccordement du moteur.
• Supprimer l'humidité et les salissures.
• En présence d'humidité dans le moteur, mesurer la résistance d'isolement (cha-
pitre "Mesurer la résistance d'isolement" (→ 2 7)) et sécher le moteur (chapitre
"Séchage du moteur" (→ 2 7)).
Avant la mise en service, vérifier le fonctionnement correct des moteurs avec frein en
cas de durée de stockage ou d'arrêt de fonctionnement supérieurs à neuf mois.