Table des Matières
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Procédures Standard
5.1
Couple de Serrage & Sécurisation
Ce chapitre fournit le couple de serrage standard et les procédures de sécurisation à utiliser sur
toutes les parties de l'aile à moins d'une spécification contraire. L'utilisation de ces
procédures assurera la sécurité de l'installation et préviendra une contrainte excessive des
composants.
5.1.1
Serrage, Procédures
Un serrage correct des fixations est essentiel. Si une vis ou une fixation est trop desserrée, il
peut en résulter des dégâts par usure ou fatigue, alors qu'un serrage trop fort peut causer un
excès de tension de la vis ou un écrasement des composants.
Définition de « Modérément serré »
Cette définition de couple de serrage, nommée « modérément serré », a été établie pour
l'assemblage de cette aile. C'est une méthode qui est utilisée pour obtenir la meilleure
combinaison des caractéristiques de résistance du tube tout en empêchant les vibrations ou les
mouvements relatifs des vis en direction axiale. En pratique, cela signifie que la vis doit être
serrée adéquatement pour assurer que chacun des composants qu'elle retient est en contact
avec l'autre et qu'environ ¼ de tour en plus a été effectué. L'ajustement final ne doit permettre
aucun mouvement axial de la vis, mais doit autoriser la rotation manuelle d'un composant
avec environ 20 mm de bras de levier. (Ex. Une patte à trous)
Le couple de serrage correct des vis pour la partie aile de l'aéronef est spécialement
important pour la sécurité et la longévité de l'aile. En général les valeurs de serrage
standard ne sont pas applicables de par la nature de la paroi fine des tubes en
aluminium qui est utilisée pour fabriquer la majorité de la structure de l'aile.
Ne serrez jamais les écrous au point que les tubes aluminium ne perdent leur forme
circulaire en coupe transversale.
Laissez toujours au moins un filetage complet visible sur un écrou Nylstop utilisé.
Lorsque des rondelles en inox sont utilisées, le bord arrondi doit se trouver en contact
avec le tube aluminium en premier lieu ou sinon avec une pièce aluminium.
5.1.2
Sécurisation, Procédures
Écrous Nylstop
Des écrous Nylstop sont utilisés sur toute la structure. Les écrous Nylstop ne doivent être utilisés qu'une
seule fois.
Loctite
Sur toute vis, qu'elle dispose ou non d'un dispositif de sécurisation de type Nylstop, utilisez de la
Loctite 243 pour prévenir un desserrage prématuré.
Ne placez aucun cache écrou en plastique avant d'avoir effectué l'inspection finale de la
structure.
GDMMiFXL-1F
Version 0010
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