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Étape Finale d'Inspection de l'Aile iFun XL (2)
7.1.2
Numéro de série de l'aile : __________________________________________________
Général:
Cette étape doit être effectuée une fois le montage de l'aile terminé. Il s'agit du contrôle final
avant l'essai en vol et toute votre attention est donc requise !
Programme :
Pendant le montage
Vérifiez que les montants de trapèze tournent aisément sur les vis d'articulation supérieures.
1.
2.
Vérifiez que les câbles soient libres et ne se croisent pas
Avec l'aile montée et posée sur le trapèze :
Trapèze ______________________________________________________ Correct / Incorrect
1.
État et rectitude de tous les tubes __________________________________________________
État de la pièce d'accroche et montage correct (plan M060) _____________________________
2.
Vis B112810 de l'articulation supérieure suffisamment serrée pour plaquer les étriers de trapèze,
3.
tout en permettant une rotation aisée. ______________________________________________
Position de la pièce d'accroche milieu. _____________________________________________
4.
5.
Montage correct des articulations inférieures (dessin M065) ____________________________
Vis de fixation des câbles latéraux suffisamment serrée mais permettant aux cosses cœur des
6.
câbles latéraux de pivoter moyennant une légère pression ______________________________
7.
Vis de fixation des câbles longitudinaux inférieurs suffisamment serrée mais permettant aux
cosses cœur des câbles de pivoter moyennant une légère pression
Protections cuir de bas de trapèze en place et correctement orientées (couture vers l'arrière) ___
8.
Assemblage quille nez ___________________________________________ Correct / Incorrect
1.
Assemblage et sécurisation corrects des plaques de nez et des pièces associées suivant plan M030
Positionnement correct de la latte de nez, emboîtées sur l'ergot à l'avant de la quille. ________
2.
3.
Ouverture de la voile centrée, symétrique et vis à tôle en place __________________________
4.
Positionnement correct et sécurisation du câble supérieur avant __________________________
Câbles inférieurs avant et rail d'étarquage correctement montés, position 2éme trou arrière de la
5.
vis de retenue du col de cygne, sécurisation des vis, fonctionnement de la broche à billes, câbles
en bon état et correctement tendus _________________________________________________
Mât __________________________________________________________ Correct / Incorrect
1.
Assise du mât suivant plan M020 _________________________________________________
Tête de mât pour l'état des câbles, le montage correct et la tension des câbles supérieurs / des
2.
cordes de rappel, le montage de la poulie (les cordes de rappel non emmêlées) suivant plan M070
Assemblage de bout de quille _____________________________________ Correct / Incorrect
1.
Assemblage, sécurisation de toutes les fixations, position avant de la vis de retenue du col de
cygne suivant plan M010 ________________________________________________________
État général, tension des câbles inférieurs arrière, assemblage de la patte d'équilibrage, vis et
2.
goupilles de sécurisation. ________________________________________________________
État, tension, passage correct des câbles d'étarquage le long de la quille ___________________
3.
Liaison Bords d'attaque/Transversale _______________________________ Correct / Incorrect
1.
Assemblage de tous les câbles, orientation correcte et sécurisation des écrous (Les pattes à trous
doivent être bien plaquées, mais libres en rotation sous l'effet d'une contrainte modérée de la
main) suivant plan M050.) _______________________________________________________
2.
Ouvertures de la voile bien positionnées par rapport aux câbles __________________________
GDMMiFXL-1F
Version 0010
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