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Maintenance
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Système de refroidissement
Roue à aubes : Contrôle &
Remplacement
1 Desserrer les quatre vis A et déposer les vis et les
rondelles B. Les réserver pour plus tard.
2 Déposer la plaque de recouvrement C du carter G .
3 Déposer et inspecter l'hélice D. En cas de
cassures, de signes de brûlure ou de fusion sur les
bords, ou tout autre défauts visibles l'hélice doit être
remplacée. Inspecter le joint torique E pour
détecter toute usure, coupure et entaille.
Remplacer si nécessaire. Les joints toriques F sont
pour les vis de retenue dans le couvercle et ne sont
pas critiques.
4 Lubrifier le carter de la pompe avec une graisse
légère.
5 Installer l'hélice et le joint torique. Réinstaller la
plaque de recouvrement du carter. Réinstaller les
vis et les rondelles. Serrer les vis à 2,2-2,8 Nm
(19-24 in. lb).
Système de refroidissement à eau
douce
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement avant
chaque sortie. Si le niveau de liquide de
refroidissement est faible, en ajouter en déposant le
bouchon de remplissage de liquide de refroidissement
B et ajouter du liquide de refroidissement par
l'ouverture de remplissage. Ne pas remplir au-delà de
la ligne de remplissage A.
AVERTISSEMENT !
Ne pas ouvrir le bouchon de remplissage du liquide de
refroidissement lorsque le moteur est chaud. De la
vapeur ou du liquide brûlant peuvent être projetés et
provoquer de graves brûlures.
AVERTISSEMENT !
Le liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol
est toxique pour les humains et les animaux en cas
d'ingestion.
Mettre au rebut le liquide de refroidissement et
fournitures d'atelier utilisés conformément aux
réglementations environnementales en vigueur.
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
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