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Volvo Penta V6 Serie Guide De L'utilisateur page 105

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P0018600
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Préparation du circuit
d'alimentation pour une période
d'entreposage
Si le bateau ne sera pas être utilisé pendant deux mois
ou davantage, le bateau et le moteur devront être
préparés pour l'entreposage.
Le carburant dans le(s) réservoir(s) et le moteur
doivent être traités avec un traitement (stabilisateur)
du carburant qui annule les effets négatifs des
carburants mélangés à de l'éthanol.
Utiliser le Traitement de carburant à base d'éthanol de
(1)
Volvo Penta
pour traiter le carburant dans le(s)
réservoir(s). Ajouter le traitement selon les instructions
sur l'étiquette.
Pendant l'entreposage, les composants internes du
moteur doivent être protégés contre la corrosion. Ceci
s'effectue avec l'introduction d'un Mélange de
stockage du carburant dans le moteur. Le traitement
du carburant et l'huile moteur deux temps sont
mélangés dans l'essence, puis passent à travers le
moteur. L'huile dans le mélange revêt l'intérieur du
moteur et les composants d'un léger film protecteur.
Consulter votre concessionnaire Volvo Penta pour que
le système d'alimentation et le moteur soient traités
avec le Mélange de stockage du carburant à chaque
fois que le bateau et le moteur seront entreposés
pendant plus de deux mois.
Le Mélange de stockage du carburant est également
abordé dans le Livret d'entretien et Service.
Injection électronique
Le système de gestion électronique d'alimentation en
carburant (EFI) fournit au moteur la quantité exacte de
carburant quelles que soient les conditions
d'exploitation. Le système EFI est géré par
microprocesseur et ne requiert ni entretien ni réglage
périodiques. En cas de dysfonctionnement, veuillez
contacter votre revendeur Volvo Penta.
1. Non disponible dans tous les marchés. Utiliser un stabilisateur de
carburant marin comparable si le Traitement de carburant à l'éthanol
n'est pas disponible.
Maintenance
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