Restrictions - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Manuel

Sécurité fonctionnelle (avec module répartiteur de bus)
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2.4

Restrictions

La commande de frein intégrée aux MOVIMOT
aux moteurs-frein ne sont pas disponibles en exécution sûre et ne font pas partie
des fonctions de sécurité citées ci-dessus. En cas de défaillance de la commande
de frein et/ou du frein moteur, le moteur peut poursuivre sa course plus ou moins
longtemps selon l'application (en fonction des frottements et du moment d'inertie
de l'installation). En cas de charges entraînantes (p. ex. axes de levage, lignes de
convoyage en pente), l'entraînement peut même accélérer. Ceci doit être pris en
compte dans l'analyse des risques de l'installation ou de la machine et le cas
échéant, conduire à la mise en place de mesures de sécurité complémentaires
(p. ex. système de freinage sûr).
– Dans le cas de fonctions de sécurité spécifiques à une application nécessitant
un ralentissement actif (freinage) pour les mouvements à risque, l'utilisation du
®
MOVIMOT
seul, sans système de freinage complémentaire, n'est pas autori-
sée.
En cas d'utilisation de la fonction SS1(c) selon la description ci-dessus, la rampe
de décélération de l'entraînement n'est pas surveillée de façon sûre. En cas de
défaut, le ralentissement peut échouer au cours de la phase de décélération ou
pire encore, une accélération peut se produire. Dans ce cas, la coupure sûre via la
fonction STO n'intervient qu'après la durée de temporisation réglée (voir ci-
dessus). Le danger en résultant est à intégrer dans l'analyse des risques de
l'installation ou de la machine et devra le cas échéant faire l'objet de mesures de
sécurité complémentaires.
Dans tous les cas, le fabricant de l'application / de la machine est tenu d'effectuer
une analyse des risques typiques liés à l'installation / à la machine, en tenant
compte de l'utilisation d'un système d'entraînement avec MOVIMOT
Le concept de sécurité convient exclusivement dans le cadre d'interventions
mécaniques sur des composants d'installations ou de machines entraînées.
En cas d'utilisation d'une sonde thermique, la protection contre le redémarrage in-
volontaire n'est pas garantie en cas de déclenchement de la sonde thermique. Ce-
ci doit être pris en compte lors de l'analyse des risques et devra le cas échéant
faire l'objet de mesures de sécurité adéquates.
Éléments de sécurité intégrés
®
ainsi que le frein standard intégré
Manuel – Sécurité fonctionnelle pour MOVIMOT
2
Restrictions
®
.
9
®
MM..D

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