Eaton CROUSE-HINDS Serie Information Sur L'installation Et L'entretien page 4

INSTALLATION
1. Assurez-vous que le luminaire a été mis hors tension avant
d'apporter toute modification au circuit.
2. Retirez le luminaire Thomas & Betts du capot en retirant la vis
et en débranchant les fils d'alimentation et de mise à la terre.
Inspectez les surfaces d'étanchéité du capot Thomas & Betts
pour voir si elles sont endommagées. Inspectez le matériel de
fixation du capot Thomas & Betts pour y déceler tout type de
corrosion. Inspectez le capot Thomas & Betts pour vérifier son
intégrité structurelle.
3. Veillez à ce que tous les joints et toutes les surfaces
d'étanchéité soient propres et exempts de débris. Essuyez
avec un chiffon humide non pelucheux, puis séchez
complètement avant l'installation.
4. Installez l'adaptateur CHMM3 sur le boîtier du circuit de
commande de DEL du luminaire Champ® de série Crouse-
Hinds en capturant la tige de charnière du luminaire dans le
crochet de la charnière de l'adaptateur, comme montré à la
Figure 1. Veillez à ce que l'adaptateur soit concentrique au
luminaire lorsque vous le fixez. Vissez la vis de fermeture
imperdable dans l'adaptateur de manière à ce que les bossages
de l'adaptateur et du boîtier du circuit de commande soient
d'abord enfoncés, puis serrez au couple de 8,9 N•m (79 po-lb).
5. Branchez l'un des fils de mise à la terre de
l'adaptateur CHMM3 au fil de mise à la terre du luminaire de la
série Champ à l'aide des connecteurs de fils ou des capuchons
de connexion. Voir la figure 3.
6. Accrochez le luminaire assemblé et l'adaptateur au capot
Thomas & Betts en capturant la tige de charnière de
l'adaptateur dans la charnière du capot Thomas & Betts,
comme montré à la Figure 2.
7. Assurez-vous que le capot Thomas & Betts est branché à la
terre. Branchez l'extrémité dénudée du fil de mise à la terre
de l'adaptateur CHMM3 au capot Thomas & Betts, comme
montré à la Figure 3. Assurez-vous que le fil de mise à la terre
du CHMM3 est solidement fixé aux fils de mise à la terre
appropriés ou aux cosses fournies avec le luminaire de série
Crouse-Hinds et le capot Thomas & Betts.
8. Branchez les fils d'alimentation existants au fil d'alimentation
du boîtier de luminaire VMV au moyen de méthodes conformes
à tous les codes applicables. Branchez et isolez correctement
tout autre circuit de câblage (autre que l'alimentation secteur)
déjà installé, ou du boîtier du luminaire VMV. Serrez tous les
branchements.
9. Fixez le boîtier du luminaire VMV avec l'adaptateur au capot
en faisant pivoter l'adaptateur vers le capot et en vissant la
vis de rechange fournie avec l'adaptateur CHMM3, et ce, en
vous assurant que tous les fils sont bien à l'intérieur et placés
correctement. L'adaptateur doit être assemblé au capot à l'aide
du boulon de rechange; les bossages doivent d'abord être
enfoncés, puis le boulon serré au couple de 8,9 N•m (79 po-lb).
10. Poursuivez, si nécessaire, l'installation du luminaire
conformément à la feuille IF de directives du luminaire
pertinent.
11. Mettez le luminaire sous tension et vérifiez s'il fonctionne bien.
Toutes les déclarations et les informations techniques contenues dans le présent document sont basées sur des renseignements et
des essais que nous croyons fiables. Leur exactitude ou leur exhaustivité ne sont pas garanties. Conformément aux « conditions de
vente » de la Division Crouse-Hinds d'Eaton, et étant donné que les conditions d'utilisation sont hors de notre contrôle, l'acheteur doit
déterminer si le produit convient à l'utilisation prévue et assume tous les risques et toutes les responsabilités associées.
Adaptateur CHMM3
•
•
•
•
•
•
PIÈCES DE RECHANGE
L'adaptateur de capot CHMM3 Crouse-Hinds ne comporte pas
de pièces remplaçables à intervalles réguliers. Si l'adaptateur
est endommagé ou devient inutilisable, un ensemble de
remplacement complet doit être utilisé. Vous pouvez également
obtenir de l'aide auprès de votre représentant local de la Division
Crouse-Hinds d'Eaton.
Service à la clientèle de la Division Crouse-Hinds d'Eaton P.O.
Box 4999
Syracuse, New York 13221
Téléphone : 866 764-5454
Division Crouse-Hinds d'Eaton
1201 Wolf Street, Syracuse, New York 13208 • É.-U.
Copyright© 2020
Vert – extrémité dénudée
Vert – extrémité anneau
Figure 3
Branchements à la terre
ENTRETIEN
Effectuez régulièrement des inspections visuelles,
électriques et mécaniques. La fréquence des inspections
dépend de l'environnement et de l'intensité de l'utilisation.
Il est toutefois recommandé d'effectuer les inspections au
moins une fois par an. Nous recommandons un programme
d'entretien électrique préventif comme décrit dans le
bulletin NFPA 70B intitulé « Recommended Practice for
Electrical Equipment Maintenance » de la National Fire
Protection Association (www.nfpa.org).
Le boîtier et l'adaptateur du luminaire installés doivent être
nettoyés à intervalles réguliers pour assurer leur rendement
continu. Pour le nettoyage, suivez la feuille IF de directives
du luminaire concerné. L'adaptateur peut être nettoyé à l'aide
d'un chiffon propre et humide. Au besoin, utiliser un savon
doux ou un nettoyant liquide, comme Collinite NCF ou Duco
n° 7. Ne pas utiliser d'abrasif ni de nettoyant fortement alcalin
ou acide. Des dommages peuvent être causés. Inspectez
les surfaces du capot pour déceler tout dommage et toute
corrosion, et reportez-vous à la feuille de directives Thomas &
Betts pour plus de détails concernant le nettoyage du capot.
Recherchez la présence de décoloration sur les fils ou sur
d'autres composants indiquant une surchauffe, de pièces
endommagées ou d'une fuite mise en évidence par de l'eau ou
de la corrosion à l'intérieur. Communiquez avec Crouse-Hinds
pour obtenir des renseignements sur les pièces de rechange.
Vérifiez que tous les raccordements électriques sont propres
et bien serrés.
Vérifiez que toutes les pièces sont bien assemblées.
Ne desserrez pas et ne retirez pas le boulon de rechange du
capot après l'installation. Le joint entre l'adaptateur CHMM3
et le capot Thomas & Betts est considéré comme permanent
après l'installation.
Mise à la terre au capot
Thomas & Betts
Mise à la terre au boîtier
du circuit de commande
de DEL Champ
IF 1917
Révision 1
09/20