Table des Matières
Publicité
Figure 22
GESTION DU MOTEUR À
PARTIR DE LA BOÎTE À RELAIS
Uniquement à des fins de secours
complémentaire
L'équipement du moteur comprend une unité,
connue sous le nom de « boîte à relais »,
qui est généralement installée près de la salle des
machines et qui peut gérer les fonctions suivantes :
• Démarrage et arrêt.
• Sélection du poste de commande : passerelle ou
salle des machines.
• Augmentation et réduction de la vitesse de rotation.
• Test d'autodiagnostic (à effectuer uniquement par
le personnel du réseau de service technique).
Manuel d'utilisation de la gamme 6LT
Témoin actif de secours
(couleur de DEL : rouge)
Commutateur de
marche/arrêt du moteur
(commutateur instantané)
Bouton de l'accélérateur
intermédiaire
VUE D'ENSEMBLE DU PRODUIT
Commutateur actif de secours
(commutateur alterné)
Commutateur de
position de la vitesse
(commutateur alterné)
Figure 21
Nº
1
Sélecteur du poste de commande
Commande de démarrage/arrêt et
2
d'accélération manuelle
3
Bouton inactif
4
DEL non utilisée dans cette version
5
Connecteur pour outil de diagnostic
ATTENTION : Il est strictement interdit de changer
le sélecteur ENGINE ROOM / BRIDGE lorsque le
moteur tourne.
Procédure de démarrage du moteur
1. Mettez le commutateur (1) en position
ENGINE ROOM, activant ainsi le bouton
START-STOP (2) adjacent. Cette opération
exclut toutes les fonctions du panneau
d'instrument du tableau de bord.
2. Mettez le bouton (2) en position START jusqu'à
ce que le moteur démarre.
3. Pour accélérer ou décélérer : appuyez sur le
bouton (2) en position START et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le régime moteur
souhaité soit atteint, puis relâchez-le. Cette
opération générera alternativement des effets
d'accélération et de décélération. Le régime
moteur atteint à chaque changement sera
maintenu jusqu'au prochain changement ou
jusqu'à l'arrêt du moteur.
Description
23
Publicité
Table des Matières
