Table des Matières

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DANGER
Signalez toujours les changements de
voie ou de direction grâce aux dispositifs
prévus et avec une avance raisonnable
pour éviter les manoeuvres brusques et
dangereuses.
Débranchez les dispositifs juste après le
changement de direction. Lorsque vous
dépassez ou lorsque d'autres véhicules
vous dépassent, faites très attention. En
cas de pluie, le nuage d'eau provoqué par
les gros véhicules réduit la visibilité et le
déplacement d'air peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule.

RODAGE

DANGER
Au bout des 1000 premiers km (625 mi) de
parcours, effectuez les contrôles prévus
à la colonne "fin de rodage" de la FICHE
usage et entretien Atlantic 125/250
34
D'ENTRETIEN COURANT, voir pages 39-
43 afin d'éviter des dommages à vous
même, aux autres et/ou au véhicule.
Le rodage du moteur est fondamental pour
sa durée et son bon fonctionnement.
Conduisez si possible sur des routes avec
beaucoup de virages et/ou en colline où le
moteur, les suspensions et les freins sont
soumis à un rodage plus efficace.
IMPORTANT
C»est seulement à la fin
du rodage, c»est à dire au-delà des 1000
premiers km (625 mi) qu»il est possible
d»obtenir les meilleures performances
d»accélération et de vitesse du véhicule.
Respectez les indications suivantes :
Ne tournez pas complètement la poignée
des gaz à bas régime pendant et après le
rodage.
0-100 km (0-62 mi)
Pendant les 100 premiers km (62 mi)
agissez avec précaution sur les freins et
évitez les coups de frein brusques et
prolongés. Cela permet un bon tassement
des plaquettes de frein sur le disque.
0-500 km (0-312 mi)
Pendant les 500 premiers km (312 mi), ne
conduisez pas le véhicule au-delà de 80%
de la vitesse maximum prévue.
Evitez de maintenir une vitesse constante
pendant trop longtemps.
A la fin des 1000 premiers km (625 mi)
augmentez la vitesse de manière à arriver
progressivement aux performances
maximum.

ARRET

DANGER
Evitez si possible les arrêts brusques,
le ralentissement soudain du véhicule
et les freinages à la limite.
Relâchez la poignée des gaz (pos. A) et
actionnez progressivement les freins
pour arrêter le véhicule.
Pendant un arrêt momentané , tenez au
moins un frein actionné.
DANGER
Garez le véhicule sur un terrain solide
et plat pour éviter qu'il tombe. Ne
l'appuyez pas contre un mur et ne le
couchez pas par terre. Assurez-vous
que le véhicule, et en particulier les
parties brûlantes ne représentent pas
un danger pour les adultes et les
enfants. Ne laissez pas le véhicule sans
surveillance avec le moteur qui tourne
et la clé enfilée dans le commutateur
d'allumage. Ne vous asseyez pas sur le
véhicule sur béquille.
Arrêtez le véhicule, voir ci-dessus
(ARRET).

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